日本改装界大佬中井到底有多传奇？

对于改装这个坑而言，换个轮毂降低一点车身高度只是入门，高阶的玩法有对发动机内部进行强化和刷程序，不仅在外观还是性能上都能有较大的提升。要说改装界最火热的品牌，保时捷倒也排不上号。但今天我要说的这个人用保时捷风冷的993，把宽体改装方案带到了全世界。也许看到这里有的人就已经猜出来我要说的是谁了，没错，他就是来自日本的RWB开创者中井启先生。

这位大神到底何许人也？首先他是改装界的一位能人，起初在一家专门从事漂移赛的车队工作，在这里也为他之后的改装生涯夯实了扎实的技术基础。在离开这个车队之后，他开始积极投身于民间的改装领域，并一手创立了基于老式风冷保时捷的宽体创作RAUH-Welt BEGRIFF，即RWB，意思是简单粗暴的保时捷。

中井先生不管是在干活时还是闲暇之余，从来都不会在意自己的穿着打扮，甚至与农工混在一起你也很难分得出，也许这既是“匠人精神”的另一种维度的表现吧。

但是就是这么一位粗线条的中年大叔，开始用一支笔保时捷车身上点点画画时，你才能知道他的脑子里是怎样理解的，对于保时捷的进化，他又是何如认知的。

他创立的RWB总部位于日本的千叶县，但是改装业务却遍及全球各地当然也包括中国，中井先生已经不是一次来过上海，中国目前也不止一台RWB的993。RWB的改装项目不仅仅时夸张的宽胎，还有对制动、底盘等多方面的强化和改造。

所有的改装车从0到1都是由中井先生亲自操作，自己用铅笔和皮尺量好车身上每一个需要刻画的点，由点到线再到面，每个步骤中井都会不厌其烦的反复计算和验证，以保证完美的改装效果。

他很少用高端的设计和切割工具，从度量到切割再到焊接，都是自己纯手工打造，这也是他每次干活都会引来很多车迷观摩的原因之一。他就好像是在进行一番艺术创作，每个画面都无比细腻，遇到难题，他也会重新点燃手中的烟，各种解决办法就在这一根烟的功夫里悄然浮现了。

每一台RWB都是在中井先生的匠心之作，不管是一颗螺丝还是门板之间的缝隙都力求完美，严丝合缝，这就是他对他的作品该有的姿态。当然如果你想请中井先生给自己打造一台RWB，一台993或者964是前提，7位数的出场费你也得准备好。

那是不是只要你有钱，中井先生就会点头帮你改车？不一定，这一切还得看他的心情，心情高，改出来的车才漂亮，改出来的车也是独一无二的。