GL8和塞纳哪个好?
同上同上
我对gl8有点儿发言权吧,2.5和2.0t都深度驾驶过,2.0t旗舰是非常不错的,配置很高,并且发动机调教的非常好,高速轻松上190,并且不怎么费油。但是,我个人还是建议塞纳,为啥呢?主要就是塞纳最后一排座椅的合理性,这一点非常重要,比如说,五个成年人带行李箱出门,gl8不行了,但是塞纳可以。所谓的那些配置,个人觉得,双天窗,三电动门,应该是商务车的必要的,别的无所谓。2驱4驱,不觉得有啥意义!仅供参考!
要说玩车,非车轮上的国家-----米国人不可。在米国GL82009年就停产了。目前米帝MPV排行榜前三依次:道奇凯领,塞纳,大捷龙。
喜欢大排量自吸就塞纳,想提车、保养方便就GL8,都是不错的车。不过以后大排量自吸越来越少了,现在不买以后真的买不着了。
深圳的老陆尊车主路过,感觉别克品控不如丰田,这2009年末产的陆尊到现在猫病不断,有钱还是塞纳吧。塞纳的优点是宽,缺点也是宽,拥挤的城中村进不去出不来,会比较尴尬啊。
买塞纳必须上四驱,两驱就不如GL8了,别问为什么,上高速你就知道了,日系车刹车偏软,噪音大。15年买的两驱塞纳
GL8ES感觉和塞纳有一拼,空间差不多,还是后独立悬挂,塞纳两驱是非独立悬挂,塞纳国产后的动力也就GL8的水平,塞纳好就好在国产后还未知的可靠性上!个人感觉差别不大,哪个便宜买那个
我有45万的话,都不用想,直接丰田塞纳。简单的道理一分钱一分货!原因第一,性能,L4无法和V6比。第二,安全,自己度娘两车碰撞结果第三,质量可靠,塞纳只管开,GL8变速箱,你懂的。第四,保值率,打算开到报废,可不考虑
我觉得这个都可以进行购买,毕竟各自特点也不一样。回去试驾下。看一下这个落地价格还有空间大小啊,动力方面的对比。