胎破了胎压监测还是正常怎么回事？
问题描述：
前2天胎压报警，右前胎缺气，打完气重新测了下，正常了4个都是绿的，今天早上开出去的时候还测了下，显示4个绿的正常，中午要开车了一看，右前胎都完全扁了，可胎压监测居然还是正常，怎么回事?
答
分两种吧，我有段时间右后胎每个月要打一次气，基本上打完气启动就显示正常了，这个应该是直接的，不过据说很少，大部分是间接的
答
不知道以前校准时胎压时多少。我建议胎压2.5时校准一下，然后放到比较低的胎压比如1.5，跑一段路速度30公里以上，看看报警不。如果一直不报警，让4s检查。
答
汽车自带的胎压监测系统属于间接式的胎压监测，原理是当汽车车胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的半径变小，导致其转速比其他车轮快，然后通过比较车轮之间的转速差别，已达到监测胎压的目的。安装的胎压监测器属于直接式的胎压监测装置，是利用安装在每一个车轮上的传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎发送到*接收器模板上的系统，通过行车电脑屏可以实时查看四条轮胎的压力数据。当某个轮胎压力异常时会发出警报声，显示屏上会显示是哪一个车轮发生了问题。
答
补好胎去4S查了下，他们弄半天也搞不清，气压放到1.5速度开到60还是不报警，胎压传感器也没故障率，后来说是要开15分钟以上才报警，估计不可能，上次缺气出门没多久就报警了