经典手动有什么能让发动机有劲的改装方案?

问题描述:

如题,如题。

改尾端s鼓几百块就能搞定,某宝搜一下吧。买纯钢的,专车专用原位安装的就行,千万别买最便宜的(有可能是不锈铁冒充的不锈钢,一个来月就生锈)也别买通用型的(装车还得焊接,有可能还得改挂耳结构)专车专用款就卸两颗中尾段连接螺丝就可以拆装,路边有升降机的店都能换,费用也不高。原厂尾段一定别扔,那玩意买个新的也不便宜。

1.6机头来说,发动机上两三千转换挡还是有劲的。听机头声音,要是有那种很闷而憋着吼的声音,油门深踩都感觉不到速度有变化就换一个标号的油试试

电脑千万别刷!毕竟你不是专业玩改装的,刷完必后悔!便宜的提升动力改装,把排气尾端改成s鼓,可以提升中低速扭矩,1、2、3档只要你舍得踩绝对无敌。再就是在进气枝管内加装个小涡轮(不是改废气涡轮增压)。不建议大改,大改就是个无底洞。更不建议耍电脑,刷少了没用!刷多了爆缸!

不知道你有没有试过在不同油站加的同标号油,用起来都有明显的区别?一般我都找车多的或者出租车多的油站加油,有时候也会特意去试一下其他油站的油,但不会去加比正常油价低一两块的私油。你我都是经轩手舒,但不同的就个人要求,驾驶方式,油品等等,最大差别就是个人要求吧,价格摆在那了,1.6的劲也就这样,但还是那句话,要动力就要转速,要转速就得给油,这个就是驾驶方式吧,可以试试看看有没有改善。我有时候三档可以跑到表接近六十,四档跑八十,有些朋友甚至跑到更高车速才换挡的,就是为了要这股劲!据说也可以减少积碳生成。不过这样开一段路后,感觉挂档,油门都觉得很顺畅。所以坛子上经常有哥们说,要有劲就得舍得给油。当然是安全第一了!以上是我这大半年用经轩的丁点经验,也不知道对不对,给你参考一下。