别克GL8的论坛都是提车贴,奥德赛呢?
GL8在推出2017款商旅车之前,已经全面领先奥德赛,销量一直领先,2017款除了推出商旅车接替老款,降价近十万,其实这个老款和现款奥德赛基本是同时代产品。新款2.0T的GL8更是全面升级,技术已经超越奥德赛几条街。奉劝大家在奥德赛优惠5万元以上再考虑这个老车吧!
去年是降价最高的时候,高的有降2万多的,据说今年产能让道冠道了,所以。。。可是话说路上也没看见多少冠道
GL8商旅版顶配已在隔音,舒适性上完爆奥德赛。26.99万元的价格也很具竞争力。本田要想办法改进才是正道。
家用没几个选GL8的起码我觉得运用最多的是公司商务接待所以说销量不错就和以前一样你见过*买宝马吗?还不都是买的奥迪!你见过*企业用奥德赛接人吗?所以说定位不一样消费的人群和能力不一样GL8服务上面奥德赛服务大众??
萝卜青菜各有所爱。话说回来,我对gl8大多是商用的说法不能理解,这么高的销量,难道一夜之间多了这么多的商用市场?家用的现在不会比商用的少了。
家用谁会买个又傻又大的特供gl8质量也很差新车就高速转向助力出问题要人命的退车的一堆别克也就只能在中国骗骗无知青年了嫌弃奥德赛级别不够的都上塞纳贵仕埃尔法了再降价大家也不会买改个名字也不敢针对家用市场还商旅打个擦边球底气就不足最适合乡镇企业用来拉客顺便拉货了那么大后备箱可别浪费哈哈
主要还是考虑用途的,我考虑MPV主要是想带着全家三代人出去玩的,GL8的后备箱大一点,出门玩行李肯定多。奥德赛后备箱太小了,如果不考虑后备箱奥德赛还是值得考虑的!
我自己有一辆GL8老款08年的朋友有一辆奥德赛也是老款的09年的,这两辆车我经常开。如果让我再选择我还是选GL8,他的舒适性静音水品是奥德赛无法比的,但是奥德赛的加速性比GL8好,个人觉得买七座车不是让你比加速的主要还是为了舒适性。关于油耗每个人的驾驶习惯不一样所以油耗有差别,我的GL8百公里十个多点也没有感觉油耗有多大,跟我们这里是小县城不怎么堵车有关,不过我的GL8还是四速的变速箱。
对你而言。GL8性价比高,去买就好了。每个人都有不同的要求。但如果你想要向别人灌输你的观点,就有点大胡子了。