神灯第一次亮起(第二天打火后神灯消失)?

问题描述:

距离上次保养不到6000公里,除了亮灯,一切正常。2014款THP200,一直中石化95号定点加油。无抖动加速无力。

后来亮过一次,交通事故4s停了2月,取车上高速一会亮了,后来轰了几脚油门,倒了一瓶雪佛龙加了箱油,第二天着车就没了

目前主要集中在TP200的版本上,THP160倒没见过几个高压油泵中招的。我估计可能是和国内油品适配没做好的关系,早期大众的EA888刚进来的时候也有很多高压油泵莫名坏掉的例子,另外如果还没过保的话建议过保前不管高压油泵有没有坏都最好换一个。

跟油泵估计有关系,我的前段时间也是常亮,开车时感觉动力有点缺失,其他没啥问题,故障码p0087,最后按照网上方法找个熟人把油泵拆了清洗了一遍重新安装后清码,现在动力刚刚的又回来了。

额目前就上海看来好像200160都有我就是200的。。目前其他该坏的都坏过了,就高压油泵没坏。。。发动机故障灯也是我第一个亮的,都亮了无数次了。。。目前就是不坏。。。哎都出保了。。听天由命吧~我觉得这玩意明显设计缺陷,应该延长质保。。否则人心惶惶。

其实就是运气。。。点背的就会坏~~就好比群里那么多第一批进口的160和第一批国产的进口200发动机和160.。。要烧机油还是烧。。。该换气门室盖还是要换。。。不过这么大面积的出问题厂家确实值得反思。不出问题确实是辆好车。

楼主,我的车也是14年200p,2个几月前,冷车打火时出现困难(热车正常),不过还是一次过打着,大约连续十多天这种情况(期间偶尔冷车打火也正常),开始出现神灯,两天后神灯自动熄灭,用一两天后又开始出现神灯,之后抖动出现,热车后一切正常,过两天又出现神灯,并继续伴着抖动,忍不住去4s店检查,确认是高压油泵问题,确认时要把高压油泵拆下来检查的,因要等新的高压油泵几天,重新装上原来油泵开回家,问题来了,加速无力,怠速严重抖动,风扇停不下来........,希望楼主的车是没问题,但如真的有问题,就在保修期内出现吧,七到八千的高压油泵可不便宜!

那是4S店的天坑价,THP机头的油泵标雪通用,一般全新进口带原包装件1600左右(160的),最高2000不到。不带包装的900元左右,保全新正常

还有,换完高压油泵之后,不到一个月,神灯又出现,抖动再次伴随,不过这次无冷车打火困难的情况,再次去4s店检查,一切正常,怀疑油品问题(4s店师傅如是说,油品不好长时间积累下,油箱混积了水份),加了一瓶添加剂(同时加满汽油),这箱油刚用完,暂时正常(这段时间用车少),这是我的经历,谨作参考