新卡开了三万多公里,突然今天方向盘转向变沉,正常吗?

问题描述:

今天转动方向盘有些吃力了,之前很轻的

1汽车方向盘很重的原因有:(1)助力泵油管渗油油杯缺油方向重。(2)?助力泵皮带断了助力泵不工作方向重。(3)助力泵坏了不工作方向重。汽车方向盘很重的解决方法:(1)检查一下转向助力泵是不是油压或油路上故障,(2)去4S店再检测。方向盘:(1)一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。(2)使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。如有帮助,采纳一下。

原地打方向变沉我觉得很正常!如果开起来打方向没有这种情况那就没事!

冷车的时候方向就重些,跑热了就轻些,没什么理论依据,反正我的车是这样的

心理作用占多数。如果你开惯了面包车,然后再开卡罗拉会觉得这方向盘太轻了,然后你连续开一个月卡罗拉又会觉得方向盘感觉慢慢变重了,然后你又去开两天面包车,回来再开卡罗拉又会觉得这方向盘太轻了。因为如果方向机有故障的话,仪表盘上会有转向报警灯亮起的。

在家出来时候,我还是单身操作呢!你这么说我就放心了,下班再试试

如题,这是车辆运动性能得体现,当小卡到800公里/小时的时候方向变沉,使得操控感暴涨,从而得到驾驶快感和提高安全系数,这就是好车的过人之处!点赞!

正常的我之前的轩逸也有,电子助力需要反映的,有时候没有反映过来,我早了解过的,就像电脑偶尔会死机一样/

没开过普拉多,不知道啊。但你不能因为卡罗拉比普拉多小就认定卡罗拉方向应该更轻。因为我还有个微型车长安奔奔mini,这够小的吧,同样的电子助力,但方向盘就比卡罗拉重!

在这说没有用,还是到4S店去检查,看是什么问题,该索赔就索赔。

兄弟记住:方向盘不能长时间打死,否则助力泵会憋住,会损害转向机构的。打死时间不能超过5秒,最好打死后回一点就可以了。

你好楼主,按你所说的原地打方向突然变沉,还有另外的声音,可能是有这几个情况,就是轮胎卡住什么东西了,还有就是助力故障!如果不是轮胎卡到什么东西的话,建议去4S店去检查一下,把实际情况跟维修师傅说一下,让他们帮你解决!

现在开着转弯感觉有些吃力,跟刚买那会没发比,都木有遇到过这种情况吗?

理论上来说,轮胎气压大了方向盘应该变轻才对,如果你的感觉没问题,建议去四儿子检查

如果真的变的很沉,那么建议去4S检查一下,比在这里纸上谈兵有意义

其实这种感觉我也有,不过说实话卡罗拉的方向盘本来就不是很轻感觉。思域的特别轻。

刚才查了一下,的确是电子助力。电子助力坏了更麻烦,需要更换电机。

胎压这东西不是论时间,而是论路况,也就是说哪怕你两分钟前胎压正常,而上路两分钟后轮胎压也有可能出现变化,这是谁都不可能保证的呀!当然,一般情况下是不会出现那么快和那么大的变化的。我只是说出现这种方向变重的情况首先需要检查的就是胎压而已。

我提车就没感觉轻过,都是很重,不像日本车了。我还以为是方向有故障呢,打算首保去问问看。

今天开过来,的确体会到了快感!一直没太温柔!但是这激情之后,给我留点后遗症我这心里有点不舒服

晚上下班我再看试试,如果低速还这么重,我就去店里检测一下