涡轮增压发动机坏了，买原厂的太贵能用副厂的吗？

副厂涡轮增压器也可以用，但是寿命与效果得不到保障

涡轮增压器原理不复杂，但是副厂件受到成本、材料、精度的限制，只能说是能用而已。知名涡轮增压器厂家生产的与某某车通用的增压器质量还过得去，而一些不知名甚至小作坊产的涡轮增压器基本上不能用。

以前买到过高仿的增压器，装车后动力始终不足，测量进气歧管压才知道涡轮增压器没起作用，涡轮压力不足发动机无法吸入更多的空气，喷嘴自然也不能喷射更多的燃油，因此发动机功率也上不去。这种增压器包装精美，做工看起来也不错。品牌与某品牌增压器只差一个字不仔细看都看不出来，盖瑞特增压器大家都知道吧，但是你听过盖瑞森增压器吗？我就曾经买到一个！拆下来后也看不出任何毛病，浮动轴承也没有任何间隙。换原厂增压器后发动机功率立刻就上来了！

还有一种增压器压力是足够的，用起来与原厂差别不大。但是呢？寿命很短。见过增压器一年一换的车（柴油车），便宜的增压器一年左右就漏油，修复后也用不了多久。换原厂（正厂)增压器后基本可以用三年左右，甚至更长。副厂的便宜，但是寿命短，如果想要长期使用建议换原厂的，一步到位。

现在的汽车增压器寿命几乎与发动机等同，很少听到坏增压器的案例。大多数增压器损坏都是保养不当导致，最明显的例子就是假机油或者低级别机油导致涡轮增压器损坏。大家都知道涡轮增压器发动机保养时费用高，其实费用就高在机油上。涡轮增压器对机油级别要求更高，柴油机要求CF以上，汽油机要SN全合成机油才好。

涡轮增压器工作环境比较恶劣，高温、高压、高转速，每分钟几十万上下的转速对润滑油要求非常高，如果润滑油性能降低，不能够提供足够的润滑那么增压器浮动轴承（铜套）很快就会损坏 间隙增加后机油会泄露到进气/排气歧管内。

此外增压器对空滤过滤精度与流量也有很高的要求。当空气滤芯过脏、长时间没有清理/更换的时候，外界的灰尘、尘土就有可能被吸入，同样会导致浮动轴承损坏，涡轮叶片磨损等。导这就会致发动机机油过早消耗掉。