奇瑞eQ1变速箱固定齿比是什么意思？

问题描述：

近一个月在关注这款车，今天看见新闻说晚上要上市公布正式价格了，感觉挺好。但是看资料介绍，上面写着变速箱固定齿比，不知这是什么意思？另外，这车进车库我倒是不担心，只是充电需要找电力公司进行什么加装或改装线路什么的吗？

答

我理解，维护成本应该不高，换油应该就像换后桥差速器油是一个道理

答

确实如此，不过这种变速箱的购置和维护成本也不能忽略，明显大于普通MT的1/5，尤其箱体这一块，大批量生产没省多少。当年业界搞轮毂电机，就是幻想省下这一块，结果发现，成本更高了..........

答

我的表达有问题，我意思是没有多的齿比，变速箱内的结构不像汽车那样复杂

答

个人猜是这样的，汽油发动机是根据转动来提供动力，所以变速箱就根据差异转速来改变动力输出。可是电动车不需要这样，电动车只根据输出电流直接就可以改变扭矩大小。所以，这种动力输出跟什么转速无关，因为不是汽油发动机。

答

好比裤子均码的，哈

答

知道山地变速自行车吧，有18速有21速，日本进口变速器。一辆怎么也得接近两千块吧。见过200块的自行车吧，前后都一个齿轮，这车就是。

答

没有变速箱，齿轮靠啥润滑？实际上电动车每次保养，最重要的项目就是换变速箱油了只不过这是个不能变速的“变速箱”而已

答

意思是没有变速箱

答

其实就是单速变速箱

答

就是电调控制电机。

答

压根不能变速！没有档位，没有变速箱！

答

可以简单理解为，电机只连接一“个”齿轮输出动力到*。

答

因为变速箱动能磨损大，而电动机可以提供低转速大扭矩和超高转速，效率高，所以现在市面上的纯电动汽车都是采用变速箱固定齿比，这样既可以降低电耗也可以提供较大动力，固定齿比就是只有一个档，相当于没有变速箱，就和电瓶车是一样的，油门加大电动机转速也增大，速度也相应提高

答

玩过电动四驱车么，知道经典4:3齿轮么？

答

简单的说就是一对齿轮咬合的结构，小的齿轮轴是电机输入的动力轴，大的齿轮是传动到*的输出轴。小齿轮转得越快，车就跑得越快。虽然变速器齿轮就一级减速的状态，但整个系统却是无级变速的样子――因为全款电门大小来控制。

答

意思是只有一级减速齿轮............

答

这不叫无级变速，CVT才是无级变速，固定齿比的意思是仅一种传动比，靠传动轴转速来控制车速，只适合电机动力（转速极限很高，低扭强，扭矩衰减低），举个例子，低速时电机百十转150牛米，高速时电机上万转仍然有130牛米