无级变速是自动还是手动

CVT技术中文是无级变速技术。工作原理是通过传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来完成传递动力，可以实现传动比的连续改变，那么就会取得传动系与发动机工况的最佳匹配。
CVT的结构我觉得很简单，是由2组四个锥轮夹一个传动带，传送带是钢材质。每两组组成一组类似一个圆台的形状，让锥轮们可以不断改变位置，可以左右移动。使传送带到了不相同的半径，那么就会实现变速。
CVT变速技术现象为自动挡车，但不是全部的自动挡车基本都是CVT变速器。也有普通的自动变速器。
CVT变速器的优点有非常多，它的传动比选更加精准，让发动机转数更加精准，维持发动机转速恒定不变，满足当前动能最合适的转速。
CVT变速技术还能维持发动机最大的功率点驱动，CVT变速器不会有动力中断的现象。
当然，他也有自己防止不了的缺点。
CVT变速器维护保成本相对高，并且操作不当的话，故障问题概率较高。
因为是带传动，大多数的CVT变速器不可以承受较大的载荷，只能用于排量在1升～1.5升上下的小型车。
现有的CVT变速器的汽车多是小型车，比如日产天籁、本田奥德赛、奥迪A4等等。