有的车主为了避免因缺少润滑油而造成发动机的磨损，常常在给发动机添加润滑油的时候总是喜欢多添加一点儿，这样做不仅不能达到理想的润滑效果，而且还会适得其反。发动机润滑油添加过多，多余的润滑油会增大曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
此外，过多的润滑油很容易从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室和混合气共同燃烧，这也是气缸产生积炭的主要原因之一。添加润滑油的时候，一定要遵循适量的原则，不能添加过多。
添加量不要追求一次到位，应少量添加一次后过半分钟再检查一次油量，如果不够再继续添加，最终保持油量在机油尺上限刻度以下1/2处就可以了。
