开汽车维修厂需要准备哪些工作，费用大概是多少
首先应租场地、购设备，再到交通局办理汽车维修许可证。拿到交通局审批的汽车维修许可证后，再到工商局办理汽车维修营业执照。拿到汽车维修许可证和营业执照后，再到国税局、地税局办理纳税登记。
申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：
(一)有相应的机动车维修场地；
(二)有必要的设备、设施和技术人员；
(三)有健全的机动车维修管理制度；
(四)有必要的环境保护措施。
申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：
（一）《交通行政许可申请书》；
（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；
（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；
（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。
二、汽车维修设备预算
举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。
小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。
平衡机国产的一般在3000-5000，但进口机型都要在一万以上。
四轮定位仪价格就贵了点要4万左右
综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。
还有
1 弹簧拆装机（压式） 螺旋
2 废油抽取机(接油)
3洗车机
4 发动机吊机 2T
5快速充电机 30A
6工具小车 三层
7一套SATA工具
8 气路系统（自制）买高压气管
9表组（机油，汽缸，真空，万用表，正时灯）
钣金油漆设备
11 外形修复机
12 二氧化碳焊机
13 大梁校正架
14 烤漆房标准型7*4*2.8
15 喷枪
16 抛光机
检测设备
17半自动冷媒加注回收机
18手钻
19测量工具（塞尺，量缸表，游标卡尺，千分尺，扭力扳手）
汽车美容项目预算
就汽车美容而言，洗车机、抛光机、甩干机、吸尘器、洗衣机、高泡机、空压机，这几个大件是必不可少的。至于还有桑拿机、打蜡机、封釉机，可选不必备！当地汽配城买，或者找人从上海或北京带。
了解汽车维修美容店的一些管理模式
不同规模的美容店有不同的管理方式。一般在10个员工以内的店，管理一般采用的是开放式的管理，也就是说不设置任何实际意义上的管理者。而咱们作为店老板，应该是店里的核心人物。员工之间在职务上一律平行，而其中经验丰富、技术过硬，或者销售能力强的员工，在收入上体现差别就行了。
1、师徒制：
一般说来，咱应该有一到两个核心技术人员（可以包括咱自己），他们必须带有徒弟，而且是不间断的带徒弟。这样，你可以保证技术人员不会缺失，即使大师父离职，店也能正常运转。
2、赏罚制：
赏，自然是对干得好的员工的鼓励，用努力的员工去带动懒散的员工，只要人心向善，队伍就好带。方法，包括精神和物质上两种。一般情况建议降低底薪，提高提成比例（超过行业平均值2到4倍）。能够接受这样的工薪方案，并坚持工作下去的员工，一定是积极的人，也是好管理的人。他们会把店当成自己的，和咱一起思考如何经营。因为他们知道如果店里生意不好，他们的收入就会直线下降。其实，赏还是容易的事情，关键在罚。其实很多店里做不到罚得有理有据，主要是因为分工不明确。比如，洗一辆车8个人同时工作，如果这个车没洗干净，你很难找到时谁干的。但是如果一个人洗一辆车，出了问题就比较好确认责任了。这只是个例子，所有的服务项目都可以拆散成各个小项目，落实到每个具体的人负责就可以了。
3、例会制：
小店不必开大会，但是小会、短会要经常开，以鼓励士气。有时喊喊口号什么的，也未尝不可。让每位员工从每天的第一辆车开始，都精神百倍。另外要对昨天产出最高的员工，进行表扬，甚至要张榜公告。让同事和客户都能看到榜样。——榜样的力量是无穷的。
4、内聘制：
即使是店发展了，只要不是超大规模的巨无霸店，那么中层管理者都要先考虑内部招聘，从内部人员中提拔合适的人才上岗。因为你的人，你最了解，他对你的店和员工也都了解。此外，还有一个重要的作用，就是可以给别人做出榜样——“我也可以通过努力，得到职位的提升”。
5、简单销售：
要想搞活一个店，除了鼓励大家多销售以外，还要给员工提供销售的方法，让他们觉得销售并不难，只要不停的说话，就有机会。所以，你要多制定好的促销政策，让员工容易驾驭。另外，每天的例会，可以让昨天销售最多的员工，谈谈他的经验，以便你对方案的调整，也方便其他员工的学习好方法。
其实有很多的管理策略，小型店的管理方法往往是因店而异，所以没有常法。咱们还要在实践中多总结才可以。
【汽车美容店管理办法】
如何进行内部培训
在汽车美容店管理中，如何进行内部培训，这个话题对大多数中小型汽车美容店而言，估计是即熟悉又陌生的。说起熟悉，因为我们每个人都知道内部培训的重要性，以及在培训之后所见到的销售额变化。说起陌生，可以说95%以上的中小型汽车美容店，并没有建立完善的内部培训机制。
说到汽车美容的内部培训，还要先从中小型汽车美容店人才流失谈起。几乎所有的老板都和我抱怨过，“现在大师傅不好找，洗车工更难找，找到了也留不住”。归结到为什么“难找”，为什么“留不住”，基本上大家的共识都是“现在的年轻人，主要是80末和90后，眼高手低”！可是仔细想想，问题的根源似乎不在这里，因为很多80末90后的小伙子，自己开起店来，一点也不比我们这些70后，甚至是60后的老帮菜们差，而且生意是做得有声有色。更有甚者，在某些城市，已经出现了80末90后为主流的汽车美容市场，这些年轻人凭着自己对这个市场独到的见解和特殊的视角，赢得了顾客，也赢得了市场的认可。虽然，从目前说来80末90后的店，规模都不算大，更没有大型连锁。但是，很多这种小型特色美容店，往往带给大型汽车美容连锁一些致命的打击——有个性的高端客户逐渐向他们流动。于是一些大型、超大型汽车美容店，因为客户质量和客单价的下滑，导致生存问题，纷纷下马！这里包括上海的好几家大型连锁都在缩水，名字就不提了！这里虽然原因众多，但是忽视80末90后的创造力和竞争力，绝对是致命的！随着社会的进步，技术的发展，现在人成熟的速度，早就不像我们70后那样按部就班了。我们上学时，需要用一个下午在图书馆查阅到的资料，现在只需要几秒钟，在internet上就能搞定。信息的爆炸，导致了那些不会利用信息和蔑视年轻的店主，逐渐被淘汰！
而这为什么和店内的内部培训有关系呢？就拿我自己举例吧！我的店，从来不招不想当老板的员工和学员。我也鼓励我的员工能自己独立出来，独挡一面！在我的学生当中，有很多自己经营的小店有声有色，有的甚至超过我。所以，我在一个新员工正式上岗之前，就进行培训。锻炼一个人，从最基础的工作做起，成长为一个有能力的店长或老板。就拿这次“第一期学员招募”来说，虽然我们也在给自己做人才储备，但是目标是完全一样的，就是把一个对行业并不熟悉的年轻人，培养为一个预备店长或合作伙伴！而培训的入手点就是“经营”，所有的重心围绕经营展开。随着经营能力的提升，店员进入不同的角色，每一次提升都伴随着一次特殊的“岗前培训”。所以，我几乎听不到有员工抱怨“整天尽让我洗车，什么都学不到”。因为，我这里的内部培训，就没有“洗车工”这个培训层级。
而培训层级，出自我们的岗位层级。一个行业越是成熟，它的岗位层级就越复杂，分工就越明确，管理就更简单（但不一定高效）。比如我们汽车美容店，就可以分为美容工、高级美容工、助理美容师、美容师、高级美容师、美容总监、高级美容总监、店长。如果美容店扩大成连锁，那往上还有更多的层级，可以参考中型管理企业。但是，如果没有层级，大家往往是什么事情都负责，但是什么事情都没人做。内部培训没有重点，老板想提升全员素质，也不知道从哪里抓起。结果培训的事情就被搁置下来，有的店即使做起来了，也是东一榔头、西一棒追，完全没有章法，员工的培训效果很不理想。
如果能够按照岗位层级来制定培训层级和培训计划，就比较方便了。
首先，一个员工进店，那么他是一个岗位层级是美容工，培训层级就是洗车、打蜡。这个层级比较快，一般不会超过一个星期，就应当进行考核，并升级到高级美容工。
岗位层级是高级美容工，培训层级就是在掌握洗车、打蜡技能之后，可以操作除了抛光之外的全部汽车美容项目，同时要能在洗车过程中发现车辆的问题，并向车主提出来。或者向销售人员汇报，以期获得销售的机会。这个过程也不宜过长3周左右时间，应当进入下一个环节。这个层级的考核仅限技术，在营销方面的技能有美容总监（导师）打分评定，向店长给出是否能够晋级的建议。
岗位层级是助理美容师，培训层级是一级抛光，也就是镜面还原了。可是除了抛光之外，更重要的是可以和顾客交流简单的汽车美容话题，并能把更深的、自己无法解释的话题引给美容师或高级美容师。主要能向顾客陈述事情，描述自己发现的问题。技术考核，加美容总监的评定分数，店长决定是否晋级！
岗位层级是美容师，培训层级是二级抛光，就是中切抛光。在这个环节最重要的也不是技术，还是在于和顾客的交流！要能够独立和顾客交谈，并可以为顾客创造需求，并实现成交。同样是技术考核，加美容总监的评定分数，店长决定是否晋级！
岗位层级高级美容师，培训层级是三级抛光，就是研磨。高级美容师要掌握的是可以和顾客交朋友，有的顾客会直接提出让他提供服务。技术考核过关，美容总监评定分数合格，店长允许晋级。
岗位层级美容总监，培训层级是精通所有美容项目。总监可以和顾客交流并分析推荐什么产品或项目适合他，是顾客真正的美容消费顾问。另外，总监必须可以带徒弟，并按照时间的顺序，培养合格的人才。总监的考核由店长评分。
岗位层级高级美容总监，培训层级是项目研发。高级总监不仅是可以带学员，自如的掌握各项销售技巧，最重要的是能够自主进行新项目的研发，不断推出升级服务。店长和投资人，进行考核评定。
店长，培训层级是店面管理！培训目标是制定一套合理的培训计划和管理计划，并作为实习店长考核半年。由投资者确定是否可以晋级！
以上为简单的层级划分。作为中小型汽车美容店的内部培训，也许不必严格按照这样一步一步的来，但是层级是必须有的！不仅仅是为自己储备人才，更是为了员工在现有岗位上能够充分发挥做用打下基础。内部培训是不间断的，不要吝惜培训资源。员工的进步永远是汽车美容店发展的原动力！所以抓紧汽车美容店的内部培训，是我们中小型汽车美容店的核心工作之一！
初试汽车美容店工资结构的调整
大师傅难找，洗车工也难找，工资水平一涨再涨，人却都不见了！天天在门口挂着招聘广告，天天缺人。就算好不容易人到位了，又发现活干不好，经常要跟着屁股后面盯着，稍放松一下，车就洗不干净，整店的效率下降。于是，几乎每家中小型汽车美容店都在嚷嚷招人难，管理更难。
招聘和管理都是个大课题，不论做什么生意，用人往往比其他所有的事情都重要，因为按马克思说的，咱都是资本家，都是要“榨取工人的剩余价值”的。实际操作中，马总说的有一定道理，但是却不完全对。马总把这个问题说起来更像一个慈善家，一个卫道者，其实没有那么冠冕堂皇。咱好不容易用毕生的心血投入创业，为国家和社会减轻负担。在雇佣人员的时候，其实咱们只要找到一个劳资双方都能满意的切合点就可以了。而这个点究竟在哪里呢？
很多店认为，这个点在工资上。不错，我也这么认为，但是这个工资怎么发，却大有学问。同样是2000元钱，不同的发放方法会产生不同的激励效果。现在的情况是，大家把员工的底薪越加越高，像我所在的合肥，有的店已经把洗车工的底薪加到了1500元。越来越高的底薪结果带来的是恶性的薪酬竞争，导致行业里的人越来越难招，招来的也不是你最想要的人。另外，就是无提成制度，还有就是低底薪或无底薪的高提成制度。其实，总共也就两种薪酬结构，无非是在底薪和提成上面找个平衡点，我简单来说一下。
1、高底薪低提成制度。
这个是目前行业里用的比较多的薪酬办法。为了能够竞争到更合适的“人才”，各店家不惜血本高薪聘请美容工、洗车工。可是，这样的薪酬制度最大的弊端在于，一但把底薪发出去了，提成制度就不好定了。举个例子，如果咱们在核算成本的时候，知道洗车人力成本大约是3元/台，每个月洗1200台车，那么每个月我能发出去的工资就是3600元。如果我有3个洗车工，每个人每月底薪能拿到1200元；如果我有6个洗车工，每人每月能拿到底薪600元。但是，这时候有两个大问题。第一个是，底薪发完之后，你发现根本没有钱去发提成了，因为每辆车3元的人力成本，你都已经发出去了。而且这钱还看不出来有多少，和其他店比起来，这点工资至少不算好看的。如果你把底薪再加上去，可以和其他店竞争，但是你的成本又背不过来。第二，对于员工来说有个错误的激励信号——我可以轻松在这个店拿到1200元的底薪，所以我不用努力。每个员工，多洗一台车给自己带来的边际收益（经济学里说到的，没多做一件工作，带来的额外的收入）为零。这个时候就没有员工愿意去多干活、干好活了，因为对于他们而言干好干坏只能体现在惩罚上、而体现不在奖励上，所以干活没劲。这个也是很多美容店，洗车速度永远无法提高的症结所在。换了设备、改进了流程，结果速度还是上不来的话，那你应该试试调整工资结构了。
2、低底薪或零底薪的高提成制度。
首先，咱们来看看，在你招聘的时候。两种制度都摆在他面前如果让他选择的话，他选择哪种，几乎就能判断他是哪一种人。假设同样能拿到2000元的工资，很多人都愿意选1800元高底薪、销售额1%的低提成，因为1800的钱来得容易，而且旱涝保收，至于店里赚不赚钱那是老板的事情，顶多我干得太出格了会挨罚，但总之店和我没有关系，我只负责到月拿钱。这类人基本不问你的提成制度，喜欢慢悠悠没有压力的工作，这个是要高底薪的人的潜意识。而这样的人，因为工作不积极，容易遭到老板的厌恶，从而做不下去，离职了事。
而面临同样的工资，愿意要高提成的人是另外一种情况。如果洗一辆车能给我3元的提成，我一个月洗600台车、每天洗20台车就赚到了那1800元的“底薪”。这个时候我希望店里洗车工越少越好，没人和我抢活干。而600台车以外的部分，我可以赚得更多。一般无底薪的店里，老板可以做到销售额的10%。如果这个小伙子再张张嘴卖些东西，一个月做到3000元的工资应该不是难事！另外，最关键的是低底薪高提成，作为老板的压力就减轻了。一个员工拿的工资越高，你越高兴，因为他为你创造的产出更大。每个月给员工放几天假，你也很清楚了，因为假期都是不带薪的。至于因为特殊原因休假的，你如果能补贴他们一些，这些员工会非常感激你！员工会和你一起思考淡季销售的问题，一同把店里的销售做上来，因为这个直接关系到他们的收入。
两种不同的工资制度，为一个服务店创造了不同的用人环境。前者消极怠工，后者积极主动。前者人多力量小，后者人少力量大。前者员工流失量大，后者员工稳定。
当然，这样的调整不是一朝一夕完成的。但是，如果能从学徒开始慢慢改善，最后全行业能够协同步调的执行高提成制度。那么汽车美容行业现有的效率低、脏乱差、闹人荒的现状，将一去不复返！这个就是一个简单的薪酬结构调整，会给行业带来的转机！
店面摆场的一些小常识
汽车美容店，麻雀虽小五脏俱全。我们也有一个不大不小的精品厅，用于销售一些零售产品，同时供顾客休息。其实，这里只能算上一个非常简单的零售卖场，谈不上什么专业性，但是它却是我们销售的主战场。开业至今，我们几乎所有的大项目是在这里谈成的，他几乎能占到全店推销销售的70%。虽然是零售卖场，但是它却兼顾着服务的销售功能。
这个话题是从昨天一次培训课程开始的。昨天我在给学员们讲店面布局的第四课“摆场”。“摆场”是我们这些粗人用的词，学究们把这叫做空间管理。（呵呵简单说来就是把东西摆放到最适合它销售的地方）。我没那么八股啦，就简单叫它“摆场”了。
1、黄金、白银、青铜位置。
一个店的零售大厅，有三处位置是销售的重中之重，我们把他们叫做黄金位、白银位、青铜位。做过商超的人都知道，货架端头、主通道堆头、收银台，这三个地方是各个品牌的兵家必争之地。所以我们的青铜位置就是货架端头、白银位置就是主通道堆头、黄金位置就是收银台。我曾经在合肥市场做过一次测试，记得2008年底我到合肥市场的时候，这里的中小型汽车美容店几乎卖不动普通玻璃水。因为合肥人特殊的爱算计，又死要面子的特质，导致合肥汽车美容店只能给顾客加自来水。慢慢的，因为大家都加自来水了，玻璃水就卖不了了。一问老板，都说合肥人不买玻璃水。可是经过我的调查之后发现，车主多半不知道美容店有玻璃水卖，有一部分根本不知道玻璃水是什么东西。最后我得出结论，不是合肥人不买玻璃水，而是合肥老板们“不卖”玻璃水。不卖不是因为店里没有，而是没有很好的摆场。于是，我只做了一次调整，群发短信给我的顾客，让他们把玻璃水从货架上移到收银台，试试销售有什么变化。结果可想而知，经过一个月的实验，绝大多数按照我的方法调整的店，玻璃水销售翻了2到3番。个别店，居然翻了10倍。那个月，我从以往单月销售玻璃水120瓶，猛增到720瓶。在后续的几个月中，玻璃水的销售稳步提高，一度我们的玻璃水在合肥市场属于主流。（因为涉及到运输和成本的问题，我们逐渐取消了玻璃水的供货。）从这个案例中，我了解到经过摆场的变化，很多产品是可以直接提高销售的。充分发挥好这三个位置的作用，可以让单品销售量呈几何级数递增。
2、货架成列规律。
一般来说，在一个汽车美容店的精品厅里，都会有一些大型货架。但是产品成列多数都不成体系，显得凌乱。这个这个需要去和超市学一学了，人家的货架管理是有自己特殊的一套规律的。一般来说，主推产品放在顾客视觉高度的货架上。在视觉高度略上方的搁层放置高端产品（渴望不可及的高度，拔高目标顾客）。常规必需品放置在最下面，反正总是要买的，弯弯腰又何妨。如果没有人专门做销售的话，可以考虑在货架上随手放置一些知识性为主的小单页，提示顾客需要注意哪些细节，激发潜在顾客的需求。另外，在货架成列上，究竟是按品牌/系列成列，还是按照类别成列，我们一般根据店面规模而定。如果你的店在当地定位非常高，甚至超过产品对顾客的影响力，你可以按照类别成列。如果产品的知名度远大于你的店，那么就比较适合做品牌/系列成列。
3、发掘只属于自己的白金位置。
每个店有每个店的特点，因为产地不同，布局不同，市场定位不同等等，导致在摆场方面也会有所差异。比如我们就遇到了这样一个位置。我们店里有四张单人沙发，面对面摆放。在沙发的旁边，有一根沉重柱。本来这是一个非常难处理的柱子，不仅挡住了顾客的视线，更无法使用，因为太窄，不是放置任何货架。最后无奈，我们在那个柱子上挂了一张发动机清洗的图片，依着柱子地上摆放了我们销售的内饰清洗套装。可是，我们发现这里放置的不论是图画，还是产品，被顾客谈论的几率非常高。而且，这些都是服务项目，还不是有形的产品。所以，我们决定试一试主推这个位置上的产品和项目。就着这个对顾客的吸引，加上我们的推销，看看成功率到底有多高。结果今天实现了75%的成功率，远比我想象得高。于是，我们下午做了些调整，把原先比较好卖的一个精品货架放到了这里，继续测试这个位置对零售商品是否能起到类似服务这样的效果。
因为对“摆场”的尝试，每个汽车美容店，都在不断地完善着自己。根据自己的特殊定位，定期调整摆场，应该是一个店订立在制度上的工作。配合销售统计，把最好销售的产品，放到这些特别的销售位置上，让他们发光，让他们把潜力全部释放出来。如果你还没有实施，那就不妨开始试试吧！一个店，不论在任何地方，只要我们给他足够的关注，应该都会带来产出！
新店开业的核心任务
为了尝试一个小型汽车美容店的经营，自己做了第一个“速途车工场”。店面面积180平米，一楼90平米，二楼90平米。一楼有一间工位用于洗车，一间精品厅，用于陪顾客聊天！说实话，是个小得不能再小的店了！
在这样一个标准的小型MINI店里，我和我们的第一期速途学员们一同打造着属于自己的梦想，尝试着一颗种子从无到有，从孕育到壮大的过程。今天是正式开业的第27天，接待了18位顾客。虽然数量不多，但是车主的信赖，以及口碑的提升，让我们的发展速度显得很快。这里简单聊聊一个汽车美容店初期经营的核心任务。因为我们就是按照这个任务，不停努力着的。
如何尽快增加顾客的往返频率。
其实，在经营过程中，有很多方法，可以让顾客来店里消费一次或体验一次。但是，如何让顾客成为固定顾客，增加来店频率，往往成为难题。多数店的做法是用会员卡的办法，留住顾客、圈住顾客。经过我们年前大约18天营业的总结，我们现在停止办理会员卡。虽然，我们知道会员卡可以圈住顾客，但是无法增加顾客的往返频率。因为一张卡，留住的常常是顾客的无奈，还有消费的思维定式。试想什么样的人，会为了几元钱的便宜，而*就范购买会员卡呢？尤其是洗车次数卡！其实没有。多数办卡的车主，是因为别人都办卡，就在咱这里也办卡。但是还有一部分人，办卡，只是为了表示对咱的信任。前者属于无意识的，我们不做评判，如果要让这一类车主释放消费潜力，还要做很多的后期工作。而后者，应该是忠实的顾客，理论说来即使不办卡，他们也会经常来，只要咱的服务质量一如既往！那这么说来，那还有什么必要办会员卡呢，即洗车次数卡呢？几乎是没用的！所以，为了保证服务质量、控制会员数量，我们停止办理会员卡了。这么一来，直接体现出来的就是，我们的老顾客反而多了。我们让老顾客填写会员申请表后，直接送他们会员卡。随着会员卡积分的增加，产品享受折扣的力度也会加大。老顾客免费得到会员卡，他们非常高兴。因为作为一个新店，不再有圈钱的痕迹了。反倒，他们更加信任我们。因为没有卡，所以我们天天有现金流。因为没有卡，所以我们的常规项目收费都没有折扣。因为不办卡，所以每一个我们每一个人对顾客都有了话语权，不在是一个急需会员的小角色。最后，我们发现会员卡（洗车次数卡），并不能增加顾客的往返频率。让顾客认可我们的服务，哪怕价格高一些，才是正道！
另外，在我们的服务中，有多少项目是可以让顾客经常来店里的。来店里甚至不用消费，也会带来机会。所以我们设置了一些一次付款全年免费的小项目。把本来的收不上钱来的项目，变成全年不计次数的打包项目销售。比如，充氮气、脚垫干洗等等。而且门槛都很低，顾客都可以接受。用这样的模式，把顾客留在店里。但是操作的时候，要注意针对咱们想要的顾客进行推广。因为，这样的项目，做不好就变成让别人贪便宜的小项目了，顾客群体不好。所以，我们在操作的时候，往往只针对我们想要的顾客。太低档的车，我们一般不搭理他们的。还是前面说的，因为我们没有会员卡，所以选择会员的权利在我们手里。
还有就是轮胎项目！轮胎不做大项目，只做便利性消费的充气、补胎。这些项目是常备的，因为顾客对这个有不时之需，为老顾客提供方便是小型店必须做到的。考虑到轮胎资金占用量比较大，所以不用储备轮胎，如果有顾客需求，再调货也来得及。
附：
汽车维修管理制度
一、考勤管理制度
1、公司实行每周工作6天，公休日轮班工作制。
2、行政财务管理人员实行标准工时制，周六、周日上班发给加班工资，销售及车间维修员工实行提成工时工资制。
3、员工上下班实行打卡制度。因特殊情况无法打卡的填《工作请示联络单》，部门经理核实总经理批准后作为考勤依据，无打卡又无办理审批手续的，按旷工半天处理，每次扣罚100元。
4、员工考勤由企管部制表，经部门审核总经理审批后交财务部作为发放员工工资的依据。
5、员工上、下班时间按本公司规定的作息时间执行。（上午/下午）
6、员工应自觉遵守劳动纪律，按时上下班。因公外出办事须向部门经理请示，经批准在各部门人员去向管理白板上注明，无请示或上班时间擅自离岗或做其他与工作无关之事、借故请病假、事假在外做其它收取利益工作的，按旷工处理，。
7、迟到、早退(30分钟内)每次扣发工资？元。迟到、早退超过30分钟按旷工半天处理，每次扣罚？元，旷工1天，每次扣罚？元。月旷工累计3天，除扣发工资外并作辞退解聘处理。
8、当月考勤超过满勤天数的，填《工作请示联络单》经审批备案后可在下月补休，下月不补休的作废。
二、请、休假管理制度
1、员工按规定享受国家法定的节假日和产假、计划生育假、婚、丧假及年休假等（取消探亲假及其他假期），节假日加班工资的发放按有关规定执行。
基本工资÷21.75天*相应天数=应发的加班工资（参照相关法律规定）
2、员工请、休假需填写《请（休）假呈批表》，休计划生育假、婚、丧假等还需提供相关证明，加班补休，原则上当月或下一月内补完。请休假及补休，须提前办理手续，经部门经理、总经理批准后交企管部备案，否则，按旷工处理。
3、员工请、休假，2天内由部门签署意见后报企管部备案，3天以上由部门签署意见后报公司领导批准，部门经理请休假经企管部签署意见后报总经理批准。事假月累计3天，扣除当月奖金分配数的50%；事假月累计5天，取消当月奖金分配。事假最长不得超过10天。事假按天数扣除工资。
基本工资÷21.75天=应扣除的每天工资
4、员工在公司工作1年以上（按其试用日期计起），可享受带薪年休假。2年至5年5天；6年至10年7天；11年至20年10天；20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休，年休假可冲减事假病假。
5、员工病假，须出具区以上医院证明（特殊情况可先电话报部门经理后补办手续）。病假月内2 天，基本工资不予扣除，病假 2天以上，按下列标准支付病假基本工资：
工作五年以下，为本人基本工资的60%；
工作五年以上、十年以下，为本人基本工资的70%；
工作十年以上，为本人基本工资的80%。
病假工资计发标准：
基本工资÷21.75×（60%～80%）=每天应发工资
病假月累计4天，扣除当月奖金分配数的50%；病假月累计7天，取消当月奖金分配。
6、员工因病或非因公负伤的病假，按员工在本公司的工作年期，分别为一年内15天，第二年起每年增加15天，最长不超过90天，其他情形的，按经济特区企业工资管理执行。
7、凡年内事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天，不享受当年年休假待遇。本年已休年假，但当年事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天的，不享受下年年休假待遇。
8、员工结婚，休假3天，符合晚婚条件的休假13天。超假须经批准，超假天数按事假处理。
9、员工直系亲属死亡，给予丧假3天。超假须经批准，超假天数按事假处理。
10、员工的年假、计划生育假、产假、婚、丧假等按劳动法有关规定执行，休假享受工资福利待遇。
汽车维修安全生产管理制度
1、厂区内不准吸烟，发现吸烟者必须立即制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。
2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间，工作间不得存放。
3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，却须交*作业的，必须向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。
4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危 险物品时，必须严格按照安全操作规程作业。
5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应及时申报更换。
9、严禁少年儿童进入工作场所，否则因此而造成的一切后果公司概不负责。
处罚：有违反以上规定的，每次罚款50元/100元，造成经济损失和人员伤害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作出名处理，并送司法部门追究其刑事责任。
申请从事机动车维修经营的应具备下列条件：
(一)有相应的机动车维修场地；
(二)有必要的设备、设施和技术人员；
(三)有健全的机动车维修管理制度；
(四)有必要的环境保护措施。
申请从事机动车维修经营的，应当提交下列材料：
（一）《交通行政许可申请书》；
（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；
（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；
（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件。
二、汽车维修设备预算
需要购买举升机三架，卧顶三个，整套扳手两套，整型机一个，烤漆房一个，气泵一个，喷漆工具一套，角磨机，手电钻，电焊机气保焊机氧焊设备一套，特种工具一套，压力器一台，齿轮油加注器一个，发动机吊架一个，万能表一个，工具箱一个，机油抽油器一个等…主要设备需要投资10万左右！生意来源分两个方面，一是私人车，二是公家车。
BL502轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于一体。大约3000块。举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。
小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。
平衡机国产的一般在3000-5000，但进口机型都要在一万以上。
四轮定位仪价格就贵了点要4万左右
综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。
还有
1 弹簧拆装机（压式） 螺旋
2 废油抽取机(接油)
3洗车机
4 发动机吊机 2T
5快速充电机 30A
6工具小车 三层
7一套SATA工具
8 气路系统（自制）买高压气管
9表组（机油，汽缸，真空，万用表，正时灯）
10 风炮
钣金油漆设备
11 外形修复机
12 二氧化碳焊机
13 大梁校正架
14 烤漆房标准型7*4*2.8
15 喷枪
16 抛光机
检测设备
17半自动冷媒加注回收机
18手钻
19测量工具（塞尺，量缸表，游标卡尺，千分尺，扭力扳手）
升降机一台8000~15000元不等，电脑检测仪器15000元。维修工具一套。3000元左右 空气压缩机一台5000~7000元 千斤顶等。。3000元
汽车美容项目预算
就汽车美容而言，洗车机、抛光机、甩干机、吸尘器、洗衣机、高泡机、空压机，这几个大件是必不可少的。至于还有桑拿机、打蜡机、封釉机，可选不必备！当地汽配城买，或者找人从上海或北京带。
了解汽车维修美容店的一些管理模式
不同规模的美容店有不同的管理方式。一般在10个员工以内的店，管理一般采用的是开放式的管理，也就是说不设置任何实际意义上的管理者。而咱们作为店老板，应该是店里的核心人物。员工之间在职务上一律平行，而其中经验丰富、技术过硬，或者销售能力强的员工，在收入上体现差别就行了。
1、师徒制：
一般说来，咱应该有一到两个核心技术人员（可以包括咱自己），他们必须带有徒弟，而且是不间断的带徒弟。这样，你可以保证技术人员不会缺失，即使大师父离职，店也能正常运转。
2、赏罚制：
赏，自然是对干得好的员工的鼓励，用努力的员工去带动懒散的员工，只要人心向善，队伍就好带。方法，包括精神和物质上两种。一般情况建议降低底薪，提高提成比例（超过行业平均值2到4倍）。能够接受这样的工薪方案，并坚持工作下去的员工，一定是积极的人，也是好管理的人。他们会把店当成自己的，和咱一起思考如何经营。因为他们知道如果店里生意不好，他们的收入就会直线下降。其实，赏还是容易的事情，关键在罚。其实很多店里做不到罚得有理有据，主要是因为分工不明确。比如，洗一辆车8个人同时工作，如果这个车没洗干净，你很难找到时谁干的。但是如果一个人洗一辆车，出了问题就比较好确认责任了。这只是个例子，所有的服务项目都可以拆散成各个小项目，落实到每个具体的人负责就可以了。
3、例会制：
小店不必开大会，但是小会、短会要经常开，以鼓励士气。有时喊喊口号什么的，也未尝不可。让每位员工从每天的第一辆车开始，都精神百倍。另外要对昨天产出最高的员工，进行表扬，甚至要张榜公告。让同事和客户都能看到榜样。——榜样的力量是无穷的。
4、内聘制：
即使是店发展了，只要不是超大规模的巨无霸店，那么中层管理者都要先考虑内部招聘，从内部人员中提拔合适的人才上岗。因为你的人，你最了解，他对你的店和员工也都了解。此外，还有一个重要的作用，就是可以给别人做出榜样——“我也可以通过努力，得到职位的提升”。
5、简单销售：
要想搞活一个店，除了鼓励大家多销售以外，还要给员工提供销售的方法，让他们觉得销售并不难，只要不停的说话，就有机会。所以，你要多制定好的促销政策，让员工容易驾驭。另外，每天的例会，可以让昨天销售最多的员工，谈谈他的经验，以便你对方案的调整，也方便其他员工的学习好方法。
其实有很多的管理策略，小型店的管理方法往往是因店而异，所以没有常法。咱们还要在实践中多总结才可以。
个人的一点看法，望拍砖！
【汽车美容店管理办法】
如何进行内部培训
在汽车美容店管理中，如何进行内部培训，这个话题对大多数中小型汽车美容店而言，估计是即熟悉又陌生的。说起熟悉，因为我们每个人都知道内部培训的重要性，以及在培训之后所见到的销售额变化。说起陌生，可以说95%以上的中小型汽车美容店，并没有建立完善的内部培训机制。
说到汽车美容的内部培训，还要先从中小型汽车美容店人才流失谈起。几乎所有的老板都和我抱怨过，“现在大师傅不好找，洗车工更难找，找到了也留不住”。归结到为什么“难找”，为什么“留不住”，基本上大家的共识都是“现在的年轻人，主要是80末和90后，眼高手低”！可是仔细想想，问题的根源似乎不在这里，因为很多80末90后的小伙子，自己开起店来，一点也不比我们这些70后，甚至是60后的老帮菜们差，而且生意是做得有声有色。更有甚者，在某些城市，已经出现了80末90后为主流的汽车美容市场，这些年轻人凭着自己对这个市场独到的见解和特殊的视角，赢得了顾客，也赢得了市场的认可。虽然，从目前说来80末90后的店，规模都不算大，更没有大型连锁。但是，很多这种小型特色美容店，往往带给大型汽车美容连锁一些致命的打击——有个性的高端客户逐渐向他们流动。于是一些大型、超大型汽车美容店，因为客户质量和客单价的下滑，导致生存问题，纷纷下马！这里包括上海的好几家大型连锁都在缩水，名字就不提了！这里虽然原因众多，但是忽视80末90后的创造力和竞争力，绝对是致命的！随着社会的进步，技术的发展，现在人成熟的速度，早就不像我们70后那样按部就班了。我们上学时，需要用一个下午在图书馆查阅到的资料，现在只需要几秒钟，在internet上就能搞定。信息的爆炸，导致了那些不会利用信息和蔑视年轻的店主，逐渐被淘汰！
而这为什么和店内的内部培训有关系呢？就拿我自己举例吧！我的店，从来不招不想当老板的员工和学员。我也鼓励我的员工能自己独立出来，独挡一面！在我的学生当中，有很多自己经营的小店有声有色，有的甚至超过我。所以，我在一个新员工正式上岗之前，就进行培训。锻炼一个人，从最基础的工作做起，成长为一个有能力的店长或老板。就拿这次“第一期学员招募”来说，虽然我们也在给自己做人才储备，但是目标是完全一样的，就是把一个对行业并不熟悉的年轻人，培养为一个预备店长或合作伙伴！而培训的入手点就是“经营”，所有的重心围绕经营展开。随着经营能力的提升，店员进入不同的角色，每一次提升都伴随着一次特殊的“岗前培训”。所以，我几乎听不到有员工抱怨“整天尽让我洗车，什么都学不到”。因为，我这里的内部培训，就没有“洗车工”这个培训层级。
而培训层级，出自我们的岗位层级。一个行业越是成熟，它的岗位层级就越复杂，分工就越明确，管理就更简单（但不一定高效）。比如我们汽车美容店，就可以分为美容工、高级美容工、助理美容师、美容师、高级美容师、美容总监、高级美容总监、店长。如果美容店扩大成连锁，那往上还有更多的层级，可以参考中型管理企业。但是，如果没有层级，大家往往是什么事情都负责，但是什么事情都没人做。内部培训没有重点，老板想提升全员素质，也不知道从哪里抓起。结果培训的事情就被搁置下来，有的店即使做起来了，也是东一榔头、西一棒追，完全没有章法，员工的培训效果很不理想。
如果能够按照岗位层级来制定培训层级和培训计划，就比较方便了。
首先，一个员工进店，那么他是一个岗位层级是美容工，培训层级就是洗车、打蜡。这个层级比较快，一般不会超过一个星期，就应当进行考核，并升级到高级美容工。
岗位层级是高级美容工，培训层级就是在掌握洗车、打蜡技能之后，可以操作除了抛光之外的全部汽车美容项目，同时要能在洗车过程中发现车辆的问题，并向车主提出来。或者向销售人员汇报，以期获得销售的机会。这个过程也不宜过长3周左右时间，应当进入下一个环节。这个层级的考核仅限技术，在营销方面的技能有美容总监（导师）打分评定，向店长给出是否能够晋级的建议。
岗位层级是助理美容师，培训层级是一级抛光，也就是镜面还原了。可是除了抛光之外，更重要的是可以和顾客交流简单的汽车美容话题，并能把更深的、自己无法解释的话题引给美容师或高级美容师。主要能向顾客陈述事情，描述自己发现的问题。技术考核，加美容总监的评定分数，店长决定是否晋级！
岗位层级是美容师，培训层级是二级抛光，就是中切抛光。在这个环节最重要的也不是技术，还是在于和顾客的交流！要能够独立和顾客交谈，并可以为顾客创造需求，并实现成交。同样是技术考核，加美容总监的评定分数，店长决定是否晋级！
岗位层级高级美容师，培训层级是三级抛光，就是研磨。高级美容师要掌握的是可以和顾客交朋友，有的顾客会直接提出让他提供服务。技术考核过关，美容总监评定分数合格，店长允许晋级。
岗位层级美容总监，培训层级是精通所有美容项目。总监可以和顾客交流并分析推荐什么产品或项目适合他，是顾客真正的美容消费顾问。另外，总监必须可以带徒弟，并按照时间的顺序，培养合格的人才。总监的考核由店长评分。
岗位层级高级美容总监，培训层级是项目研发。高级总监不仅是可以带学员，自如的掌握各项销售技巧，最重要的是能够自主进行新项目的研发，不断推出升级服务。店长和投资人，进行考核评定。
店长，培训层级是店面管理！培训目标是制定一套合理的培训计划和管理计划，并作为实习店长考核半年。由投资者确定是否可以晋级！
以上为简单的层级划分。作为中小型汽车美容店的内部培训，也许不必严格按照这样一步一步的来，但是层级是必须有的！不仅仅是为自己储备人才，更是为了员工在现有岗位上能够充分发挥做用打下基础。内部培训是不间断的，不要吝惜培训资源。员工的进步永远是汽车美容店发展的原动力！所以抓紧汽车美容店的内部培训，是我们中小型汽车美容店的核心工作之一！
初试汽车美容店工资结构的调整
大师傅难找，洗车工也难找，工资水平一涨再涨，人却都不见了！天天在门口挂着招聘广告，天天缺人。就算好不容易人到位了，又发现活干不好，经常要跟着屁股后面盯着，稍放松一下，车就洗不干净，整店的效率下降。于是，几乎每家中小型汽车美容店都在嚷嚷招人难，管理更难。
招聘和管理都是个大课题，不论做什么生意，用人往往比其他所有的事情都重要，因为按马克思说的，咱都是资本家，都是要“榨取工人的剩余价值”的。实际操作中，马总说的有一定道理，但是却不完全对。马总把这个问题说起来更像一个慈善家，一个卫道者，其实没有那么冠冕堂皇。咱好不容易用毕生的心血投入创业，为国家和社会减轻负担。在雇佣人员的时候，其实咱们只要找到一个劳资双方都能满意的切合点就可以了。而这个点究竟在哪里呢？
很多店认为，这个点在工资上。不错，我也这么认为，但是这个工资怎么发，却大有学问。同样是2000元钱，不同的发放方法会产生不同的激励效果。现在的情况是，大家把员工的底薪越加越高，像我所在的合肥，有的店已经把洗车工的底薪加到了1500元。越来越高的底薪结果带来的是恶性的薪酬竞争，导致行业里的人越来越难招，招来的也不是你最想要的人。另外，就是无提成制度，还有就是低底薪或无底薪的高提成制度。其实，总共也就两种薪酬结构，无非是在底薪和提成上面找个平衡点，我简单来说一下。
1、高底薪低提成制度。
这个是目前行业里用的比较多的薪酬办法。为了能够竞争到更合适的“人才”，各店家不惜血本高薪聘请美容工、洗车工。可是，这样的薪酬制度最大的弊端在于，一但把底薪发出去了，提成制度就不好定了。举个例子，如果咱们在核算成本的时候，知道洗车人力成本大约是3元/台，每个月洗1200台车，那么每个月我能发出去的工资就是3600元。如果我有3个洗车工，每个人每月底薪能拿到1200元；如果我有6个洗车工，每人每月能拿到底薪600元。但是，这时候有两个大问题。第一个是，底薪发完之后，你发现根本没有钱去发提成了，因为每辆车3元的人力成本，你都已经发出去了。而且这钱还看不出来有多少，和其他店比起来，这点工资至少不算好看的。如果你把底薪再加上去，可以和其他店竞争，但是你的成本又背不过来。第二，对于员工来说有个错误的激励信号——我可以轻松在这个店拿到1200元的底薪，所以我不用努力。每个员工，多洗一台车给自己带来的边际收益（经济学里说到的，没多做一件工作，带来的额外的收入）为零。这个时候就没有员工愿意去多干活、干好活了，因为对于他们而言干好干坏只能体现在惩罚上、而体现不在奖励上，所以干活没劲。这个也是很多美容店，洗车速度永远无法提高的症结所在。换了设备、改进了流程，结果速度还是上不来的话，那你应该试试调整工资结构了。
2、低底薪或零底薪的高提成制度。
首先，咱们来看看，在你招聘的时候。两种制度都摆在他面前如果让他选择的话，他选择哪种，几乎就能判断他是哪一种人。假设同样能拿到2000元的工资，很多人都愿意选1800元高底薪、销售额1%的低提成，因为1800的钱来得容易，而且旱涝保收，至于店里赚不赚钱那是老板的事情，顶多我干得太出格了会挨罚，但总之店和我没有关系，我只负责到月拿钱。这类人基本不问你的提成制度，喜欢慢悠悠没有压力的工作，这个是要高底薪的人的潜意识。而这样的人，因为工作不积极，容易遭到老板的厌恶，从而做不下去，离职了事。
而面临同样的工资，愿意要高提成的人是另外一种情况。如果洗一辆车能给我3元的提成，我一个月洗600台车、每天洗20台车就赚到了那1800元的“底薪”。这个时候我希望店里洗车工越少越好，没人和我抢活干。而600台车以外的部分，我可以赚得更多。一般无底薪的店里，老板可以做到销售额的10%。如果这个小伙子再张张嘴卖些东西，一个月做到3000元的工资应该不是难事！另外，最关键的是低底薪高提成，作为老板的压力就减轻了。一个员工拿的工资越高，你越高兴，因为他为你创造的产出更大。每个月给员工放几天假，你也很清楚了，因为假期都是不带薪的。至于因为特殊原因休假的，你如果能补贴他们一些，这些员工会非常感激你！员工会和你一起思考淡季销售的问题，一同把店里的销售做上来，因为这个直接关系到他们的收入。
两种不同的工资制度，为一个服务店创造了不同的用人环境。前者消极怠工，后者积极主动。前者人多力量小，后者人少力量大。前者员工流失量大，后者员工稳定。
当然，这样的调整不是一朝一夕完成的。但是，如果能从学徒开始慢慢改善，最后全行业能够协同步调的执行高提成制度。那么汽车美容行业现有的效率低、脏乱差、闹人荒的现状，将一去不复返！这个就是一个简单的薪酬结构调整，会给行业带来的转机！
店面摆场的一些小常识
汽车美容店，麻雀虽小五脏俱全。我们也有一个不大不小的精品厅，用于销售一些零售产品，同时供顾客休息。其实，这里只能算上一个非常简单的零售卖场，谈不上什么专业性，但是它却是我们销售的主战场。开业至今，我们几乎所有的大项目是在这里谈成的，他几乎能占到全店推销销售的70%。虽然是零售卖场，但是它却兼顾着服务的销售功能。
这个话题是从昨天一次培训课程开始的。昨天我在给学员们讲店面布局的第四课“摆场”。“摆场”是我们这些粗人用的词，学究们把这叫做空间管理。（呵呵简单说来就是把东西摆放到最适合它销售的地方）。我没那么八股啦，就简单叫它“摆场”了。
1、黄金、白银、青铜位置。
一个店的零售大厅，有三处位置是销售的重中之重，我们把他们叫做黄金位、白银位、青铜位。做过商超的人都知道，货架端头、主通道堆头、收银台，这三个地方是各个品牌的兵家必争之地。所以我们的青铜位置就是货架端头、白银位置就是主通道堆头、黄金位置就是收银台。我曾经在合肥市场做过一次测试，记得2008年底我到合肥市场的时候，这里的中小型汽车美容店几乎卖不动普通玻璃水。因为合肥人特殊的爱算计，又死要面子的特质，导致合肥汽车美容店只能给顾客加自来水。慢慢的，因为大家都加自来水了，玻璃水就卖不了了。一问老板，都说合肥人不买玻璃水。可是经过我的调查之后发现，车主多半不知道美容店有玻璃水卖，有一部分根本不知道玻璃水是什么东西。最后我得出结论，不是合肥人不买玻璃水，而是合肥老板们“不卖”玻璃水。不卖不是因为店里没有，而是没有很好的摆场。于是，我只做了一次调整，群发短信给我的顾客，让他们把玻璃水从货架上移到收银台，试试销售有什么变化。结果可想而知，经过一个月的实验，绝大多数按照我的方法调整的店，玻璃水销售翻了2到3番。个别店，居然翻了10倍。那个月，我从以往单月销售玻璃水120瓶，猛增到720瓶。在后续的几个月中，玻璃水的销售稳步提高，一度我们的玻璃水在合肥市场属于主流。（因为涉及到运输和成本的问题，我们逐渐取消了玻璃水的供货。）从这个案例中，我了解到经过摆场的变化，很多产品是可以直接提高销售的。充分发挥好这三个位置的作用，可以让单品销售量呈几何级数递增。
2、货架成列规律。
一般来说，在一个汽车美容店的精品厅里，都会有一些大型货架。但是产品成列多数都不成体系，显得凌乱。这个这个需要去和超市学一学了，人家的货架管理是有自己特殊的一套规律的。一般来说，主推产品放在顾客视觉高度的货架上。在视觉高度略上方的搁层放置高端产品（渴望不可及的高度，拔高目标顾客）。常规必需品放置在最下面，反正总是要买的，弯弯腰又何妨。如果没有人专门做销售的话，可以考虑在货架上随手放置一些知识性为主的小单页，提示顾客需要注意哪些细节，激发潜在顾客的需求。另外，在货架成列上，究竟是按品牌/系列成列，还是按照类别成列，我们一般根据店面规模而定。如果你的店在当地定位非常高，甚至超过产品对顾客的影响力，你可以按照类别成列。如果产品的知名度远大于你的店，那么就比较适合做品牌/系列成列。
3、发掘只属于自己的白金位置。
每个店有每个店的特点，因为产地不同，布局不同，市场定位不同等等，导致在摆场方面也会有所差异。比如我们就遇到了这样一个位置。我们店里有四张单人沙发，面对面摆放。在沙发的旁边，有一根沉重柱。本来这是一个非常难处理的柱子，不仅挡住了顾客的视线，更无法使用，因为太窄，不是放置任何货架。最后无奈，我们在那个柱子上挂了一张发动机清洗的图片，依着柱子地上摆放了我们销售的内饰清洗套装。可是，我们发现这里放置的不论是图画，还是产品，被顾客谈论的几率非常高。而且，这些都是服务项目，还不是有形的产品。所以，我们决定试一试主推这个位置上的产品和项目。就着这个对顾客的吸引，加上我们的推销，看看成功率到底有多高。结果今天实现了75%的成功率，远比我想象得高。于是，我们下午做了些调整，把原先比较好卖的一个精品货架放到了这里，继续测试这个位置对零售商品是否能起到类似服务这样的效果。
因为对“摆场”的尝试，每个汽车美容店，都在不断地完善着自己。根据自己的特殊定位，定期调整摆场，应该是一个店订立在制度上的工作。配合销售统计，把最好销售的产品，放到这些特别的销售位置上，让他们发光，让他们把潜力全部释放出来。如果你还没有实施，那就不妨开始试试吧！一个店，不论在任何地方，只要我们给他足够的关注，应该都会带来产出！
新店开业的核心任务
为了尝试一个小型汽车美容店的经营，自己做了第一个“速途车工场”。店面面积180平米，一楼90平米，二楼90平米。一楼有一间工位用于洗车，一间精品厅，用于陪顾客聊天！说实话，是个小得不能再小的店了！
在这样一个标准的小型MINI店里，我和我们的第一期速途学员们一同打造着属于自己的梦想，尝试着一颗种子从无到有，从孕育到壮大的过程。今天是正式开业的第27天，接待了18位顾客。虽然数量不多，但是车主的信赖，以及口碑的提升，让我们的发展速度显得很快。这里简单聊聊一个汽车美容店初期经营的核心任务。因为我们就是按照这个任务，不停努力着的。
如何尽快增加顾客的往返频率。
其实，在经营过程中，有很多方法，可以让顾客来店里消费一次或体验一次。但是，如何让顾客成为固定顾客，增加来店频率，往往成为难题。多数店的做法是用会员卡的办法，留住顾客、圈住顾客。经过我们年前大约18天营业的总结，我们现在停止办理会员卡。虽然，我们知道会员卡可以圈住顾客，但是无法增加顾客的往返频率。因为一张卡，留住的常常是顾客的无奈，还有消费的思维定式。试想什么样的人，会为了几元钱的便宜，而*就范购买会员卡呢？尤其是洗车次数卡！其实没有。多数办卡的车主，是因为别人都办卡，就在咱这里也办卡。但是还有一部分人，办卡，只是为了表示对咱的信任。前者属于无意识的，我们不做评判，如果要让这一类车主释放消费潜力，还要做很多的后期工作。而后者，应该是忠实的顾客，理论说来即使不办卡，他们也会经常来，只要咱的服务质量一如既往！那这么说来，那还有什么必要办会员卡呢，即洗车次数卡呢？几乎是没用的！所以，为了保证服务质量、控制会员数量，我们停止办理会员卡了。这么一来，直接体现出来的就是，我们的老顾客反而多了。我们让老顾客填写会员申请表后，直接送他们会员卡。随着会员卡积分的增加，产品享受折扣的力度也会加大。老顾客免费得到会员卡，他们非常高兴。因为作为一个新店，不再有圈钱的痕迹了。反倒，他们更加信任我们。因为没有卡，所以我们天天有现金流。因为没有卡，所以我们的常规项目收费都没有折扣。因为不办卡，所以每一个我们每一个人对顾客都有了话语权，不在是一个急需会员的小角色。最后，我们发现会员卡（洗车次数卡），并不能增加顾客的往返频率。让顾客认可我们的服务，哪怕价格高一些，才是正道！
另外，在我们的服务中，有多少项目是可以让顾客经常来店里的。来店里甚至不用消费，也会带来机会。所以我们设置了一些一次付款全年免费的小项目。把本来的收不上钱来的项目，变成全年不计次数的打包项目销售。比如，充氮气、脚垫干洗等等。而且门槛都很低，顾客都可以接受。用这样的模式，把顾客留在店里。但是操作的时候，要注意针对咱们想要的顾客进行推广。因为，这样的项目，做不好就变成让别人贪便宜的小项目了，顾客群体不好。所以，我们在操作的时候，往往只针对我们想要的顾客。太低档的车，我们一般不搭理他们的。还是前面说的，因为我们没有会员卡，所以选择会员的权利在我们手里。
还有就是轮胎项目！轮胎不做大项目，只做便利性消费的充气、补胎。这些项目是常备的，因为顾客对这个有不时之需，为老顾客提供方便是小型店必须做到的。考虑到轮胎资金占用量比较大，所以不用储备轮胎，如果有顾客需求，再调货也来得及。
附：
汽车维修管理制度
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；
二、工作时禁止吸烟；
三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；
四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；
五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作； 六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆； 七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆； 八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备； 九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产； 十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。
汽车维修竣工检查制度
一、按照维修协议合同内容检验；
二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验；
三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；
四、作外观检查应完好清洁；
五、整车外观检查和试车；
六、路试后要填写试车技术卡存档；
七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。
汽车电工安全操作制度
一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；
二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；
三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；
四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；
五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；
六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；
七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用； 八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜； 九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。 十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。
十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。
十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。
十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。 十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。
一、考勤管理制度
1、公司实行每周工作6天，公休日轮班工作制。
2、行政财务管理人员实行标准工时制，周六、周日上班发给加班工资，销售及车间维修员工实行提成工时工资制。
3、员工上下班实行打卡制度。因特殊情况无法打卡的填《工作请示联络单》，部门经理核实总经理批准后作为考勤依据，无打卡又无办理审批手续的，按旷工半天处理，每次扣罚100元。
4、员工考勤由企管部制表，经部门审核总经理审批后交财务部作为发放员工工资的依据。
5、员工上、下班时间按本公司规定的作息时间执行。（上午/下午）
6、员工应自觉遵守劳动纪律，按时上下班。因公外出办事须向部门经理请示，经批准在各部门人员去向管理白板上注明，无请示或上班时间擅自离岗或做其他与工作无关之事、借故请病假、事假在外做其它收取利益工作的，按旷工处理，。
7、迟到、早退(30分钟内)每次扣发工资？元。迟到、早退超过30分钟按旷工半天处理，每次扣罚？元，旷工1天，每次扣罚？元。月旷工累计3天，除扣发工资外并作辞退解聘处理。
8、当月考勤超过满勤天数的，填《工作请示联络单》经审批备案后可在下月补休，下月不补休的作废。
二、请、休假管理制度
1、员工按规定享受国家法定的节假日和产假、计划生育假、婚、丧假及年休假等（取消探亲假及其他假期），节假日加班工资的发放按有关规定执行。
基本工资÷21.75天*相应天数=应发的加班工资（参照相关法律规定）
2、员工请、休假需填写《请（休）假呈批表》，休计划生育假、婚、丧假等还需提供相关证明，加班补休，原则上当月或下一月内补完。请休假及补休，须提前办理手续，经部门经理、总经理批准后交企管部备案，否则，按旷工处理。
3、员工请、休假，2天内由部门签署意见后报企管部备案，3天以上由部门签署意见后报公司领导批准，部门经理请休假经企管部签署意见后报总经理批准。事假月累计3天，扣除当月奖金分配数的50%；事假月累计5天，取消当月奖金分配。事假最长不得超过10天。事假按天数扣除工资。
基本工资÷21.75天=应扣除的每天工资
4、员工在公司工作1年以上（按其试用日期计起），可享受带薪年休假。2年至5年5天；6年至10年7天；11年至20年10天；20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休，年休假可冲减事假病假。
5、员工病假，须出具区以上医院证明（特殊情况可先电话报部门经理后补办手续）。病假月内2 天，基本工资不予扣除，病假 2天以上，按下列标准支付病假基本工资：
工作五年以下，为本人基本工资的60%；
工作五年以上、十年以下，为本人基本工资的70%；
工作十年以上，为本人基本工资的80%。
病假工资计发标准：
基本工资÷21.75×（60%～80%）=每天应发工资
病假月累计4天，扣除当月奖金分配数的50%；病假月累计7天，取消当月奖金分配。
6、员工因病或非因公负伤的病假，按员工在本公司的工作年期，分别为一年内15天，第二年起每年增加15天，最长不超过90天，其他情形的，按经济特区企业工资管理执行。
7、凡年内事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天，不享受当年年休假待遇。本年已休年假，但当年事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天的，不享受下年年休假待遇。
8、员工结婚，休假3天，符合晚婚条件的休假13天。超假须经批准，超假天数按事假处理。
9、员工直系亲属死亡，给予丧假3天。超假须经批准，超假天数按事假处理。
10、员工的年假、计划生育假、产假、婚、丧假等按劳动法有关规定执行，休假享受工资福利待遇。
汽车维修安全生产管理制度
1、厂区内不准吸烟，发现吸烟者必须立即制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。
2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间，工作间不得存放。
3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，却须交*作业的，必须向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。
4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危 险物品时，必须严格按照安全操作规程作业。
5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应及时申报更换。
6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。
7 、须维护和增加用电设施的，必须先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。
8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。9、严禁少年儿童进入工作场所，否则因此而造成的一切后果公司概不负责。
处罚：有违反以上规定的，每次罚款50元/100元，造成经济损失和人员伤害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作出名处理，并送司法部门追究其刑事责任。