咨询咨询，水温报警问题

怎么可能没有水温传感装置，如果水温超标，110摄氏度以上，仪表盘上的水温灯会亮红灯以警告！此时，车辆不能正常行驶，需要立即靠边停车，等待维修或者救援。发动机正常工况下的水温为90-100摄氏度，高速路上会偏低，因为稳定的功率输出和高速风量较大，散热效果比较好，所以水温相对要比平时要低一些，当夏天使用空调时，压缩机加重发动机的负荷，水温有可能会高于100摄氏度，都是属于正常现象！

我的也坏了，隔三差五就响，响完了然后又好了，过一会又响

检查过了，4s的人弄了半天，最后说我哪个水温传感器坏了，要我在他们那换。。。。。。好贵。

检查过了，4s的人弄了半天，最后我说我呢水温传感器加了的，他们就顺着说我哪个水温传感器坏了，要我在他们那换。。。。。。好贵。

检查防冻液还有多少？低于MIN就是该加了。如果在中线附近就不用管，换个传感器就行了

去4s检查下传感器，建议没出保买个整车延保。之后就知道我说的是真理。

一般传感器坏的比冷却液少的概率大，改良后都把哪个传感器给简配掉了！

我的意思是我在行车是如果水温高会不会报警，因为行车时我基本不看仪表盘

去过4s了，给我把故障码消了，然后让我继续开。现在倒没什么，就是时不时的会蹦出来一下，然后自己又消失了。

13款早起的都换了的，我的也是，开始温度报警换了总成，后来又召回换了传感器。不知道你如何没有换。。。。

你先看看防冻液还有多少如果见底了就当地买一瓶加上

不可以哦，如果没有补充过防冻液，建议到4S店买一瓶，用不完的放到后备箱备用。

这传感器问题吧误报问题可以去4S店换掉这个传感器就解决

会的，你在启动车时，会在仪表盘上有一温度表的标志，红色的，自检正常后熄灭，故障经常亮

水温应该到120度才会报警。跑高速水温低应该是行驶时风会吹着，所以才在80度左右。

很有可能是水温传感器的问题，ssss店虽然配件价格高，但是是原厂件，有质保期还是比较放心一些。

水温传感器坏了，就在冷却液壶边上。如果冷却液少了，建议你查看节温器。

有水温表的飘过。90℃是经典内燃机的最佳工作温度。70～120℃都算正常，只是不是最佳效率。水温达到报警值时动力会明显下降。取消水温表有两种可能：1是省成本，毕竟大多数人不关心；2是有可能下调了发动机的工作温度，未免显得离经叛道，故不设水温表（例如马自达创驰蓝天）。标志308，408都有水温表，大小新C4价位与标致相同，却都没有，不知何故。PSA内部调研，选择标致的车主，很少选择雪铁龙，反之亦然。一公司同价位两牌子之差异化可见一斑。

未经历，你开车肯定会看车速表的，余光看见红色指示灯亮就该注意了，任何一个故障都是致命的

肯定会啊。虽然我目前还没有碰到过会提示你停车，水温过高