速派16款330智行版车内感受发动机噪音大,加隔音棉什么的有效果吗?
车子才5000公里,之前没觉得噪音,坐了同事的锐志才感受到差距,凯迪拉克ATSL就更静音了,最近坐了把15万的日本车,声音也轻点,怎么破
静态的速派很安静了,隔音效果很棒的但是动态的话很大原因有掀背的天生劣势,速度一上来风噪胎噪造成的声音就要大很多了
旗舰没试驾车的,订一台生产一台!
下次保养去试驾380的
380旗舰,很安静啊!关窗1500转基本听到不声音,急加速2000-3000转才能听到发动机的声音。高速100-110。发动机也才2000转不到。声音很小。冷车启动时声音稍大,热车后就好了。比原来的丰田好多了。原来的丰田1500-1800转在车内声音已经很清楚了,高速2000多转非常明显了,3000转时120公里已经属于吵的范围了。胎噪也要看轮胎的。米胖子的胎噪很小,高速上都可以忽略了,韩泰的就大多了。提车时,销售说旗舰的静音比1.8、1.4的都好,还以为是吹牛皮的,看来的确是有区别!
迈腾噪音也大。你可以去试试。
快拉到吧,德系都这样,同价位对比日本车美国车,发动机噪音普遍偏大,而且是哪种撕嚎的声音。之前开polo的时候,啥都满意,唯独这个一2档发动机噪音让我苦不堪言,去做了防火墙隔音也不行。德系车,我估计至少六七十万的车才听不到发动机噪音
嗯,目前只能这样
本来我也没觉得多大,第一次买车,平时也不会注意这些细节,都是比较出来的
有机会试驾迈腾去
估计大众就是靠速派噪音大才卖迈腾。坛子上有加隔音棉的工程浩大。一个苹果x吧
我觉的可以,2000公里啦!也是智行
降躁是个大工程,可不是说加个隔间棉,加个密封条就能有改善的,一个是发动机的技术,还有一个是车子的隔音材质选择上,还有一个比较大的就是轮胎了,胎躁也是一个问题,所以,后期的降躁需要动的地方太多,建议还是先这么开着,等保养的时候换合成油多少也能动静好听点。还有就是换四条静音胎,也有一定的效果。