哎…故障灯能不能不亮了？发动机能不抖了？

我提车小一年了一直烧95，上路就跑长途最高时速210平均180一直都很平稳，但是很多时候知识理论再好也要结合实际，祝你之后用车愉快！

应该不是油的问题，应该是传感器的问题，去看下氧传感，还有节气门。1.6T的发动机就是毛病比较多。

你加的什么油？上次我加的便宜油就出现你这种症状，打了十几次火，哄几次油门就好了，是不是排气异味刺鼻？

修车的就一定要开过修的车才能修么？教学生的就一定要学习好才能教出名牌大学么？干一辈子工作没干明白的有的是。说的对就听，跟他什么身份没任何关系，说白了，他说你对他没任何益处，是为你好，不对，你就当做没看，你觉得对，就听，不知道对不对的，就探讨。

一直加的石化的油啊，看样子谁也不能相信啊！如果是油品的问题，那岂不是要将整箱油全部清空更换？有必要吗？

遇到这种事不要慌，看见这个灯亮，马上熄火，然后再次启动，空挡情况下，油门踩到底，保持几十秒钟，车辆能回复正常，不会抖动，只是故障灯不一定会熄灭，但是能让你正常行车，这种情况一般都是发动机瞬间燃烧不充分导致的！抽空再去4S店解码处理维修，老司机经验完美解释，请采纳

那水温呢？观察电子扇，是不是只有低速而没有高速，反正就是假如只会以一种速度转的话，果断更换风扇继电器。这个继电器负责接受双速切换信号来控制电子扇。

没点火的时候，行车电脑无法知道发动机有没有问题，点火后发动机才自检，自检不到3秒，发动机没问题，灯灭了。就这么个情况

就是发发牢骚，不要说什么汽油火花塞的事了。新换的火花塞没到一万公里，新换的点火线圈高压线，洗的喷油嘴三元催化，毛刷刷的积炭，一直加的95汽油。嗯，就这样，还是抖，还是报故障码，修不明白了。

发动机故障灯亮原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。2、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。3、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。发动机故障灯亮解决方法1、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：(1)、到修理店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。2、加更高标号的汽油做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。3、提高燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的方法。

这个是完全正常的，不用担心.因为自检过程中发动机灯确实会亮，启动后，自检结束，发动机灯灭.则正常.

通电后车辆会有一个自检程序，当打火几秒种后自检通过的就会自动熄灭，没有熄灭的一般就有两个标志，一个是手刹提示，一个是安全带提示，如果其他的没有熄灭，表示自检没有通过，就需要到店里用专用电脑检测故障原因并排除故障码。希望对你有帮助，

发动机故障灯亮起有多种因素，并不是真的发动机故障了！节气门积碳过多也会亮起发动机故障灯～建议去清洗一下节气门。另外～你说的风扇转了那是循环水的散热器这个只要达到温度上限就会转动，每次大概二，三十秒的意思！希望我的解答可以帮到你～祝你用车愉快！

发动机故障灯亮通常有如下原因:1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震通常有三种情况:第一种情况:汽车无力；第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况:明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

使用手册上面介绍的只是车辆的常用功能和一般注意事项，不可能面面俱到，不可能把所有遇到的问题都列上，而车主在使用过程中遇到的问题五花八门，千差万别，使用手册上没有注明而车主遇到的问题才是我们最关心的，你就读了两遍使用手册就出来当专家答疑解惑，道行浅了点吧，告诉你有些车辆使用中遇到的问题连生产厂家也未必能解决。

我的也是这样，熄火风扇狂转了有5分钟，昨天去检查，说是油品问题，汽油里有水，火花塞烧白了，导致缺缸，清洗了一下火花塞，我跑的不多，他们说建议我用95，还有启动时深踩油门轰一下……

自检出现是正常的，打火后灭就没有问题。所有车都是这样子。如果行驶中亮了就是有故障了。

没事的。。不常亮，只管开。。真到常亮了。。找个PP2000清下故障就行。。4S所谓的清洗油路，清洗发动机，全是忽悠。。不用理

任何事情都需要理论结合实际，没有调查就没有发言权，你自己都没有车，所有的言论都来自于道听途说，而且每个车的特点和使用情况，你自己觉得有多少参考价值呢，大家希望看见的是自己的用车实际情况和亲身感受，从网上复制一段对大家没有帮助。

我的是停车几分钟后，就没有事了。最近几乎一百公里犯一次这毛病，加了碳无敌也不见好转。