汉兰达是独立悬挂吗?

问题描述:

新汉兰达的双叉臂后悬挂,是独立悬挂吗?

是双连杆独立悬架这种悬架舒适度很好对震动的过滤非常出色出现坑坑洼洼的路面车里的人感受震动比较小很柔韧,SUV我觉得能像汉兰达这样舒适的几乎没有,综合性出色,拉货,商务,高速,城市都很好。双叉臂和多连杆独立悬架则更硬,弹性不足,舒适度一般,颠簸路面和国内很多不平的道路如果长期走真是种煎熬,但运动性好,过弯道好。

目前的版本,前后都算是麦弗逊吧。这个形式的悬挂,对于WRC的拉力赛车,是非常常见的一个形式。纽约车展上出现的,他们的2014版的汉兰达,后面改成像现在的RAV4和雷克萨斯RX那样的control blade了。

新汉兰达的双叉臂后悬挂,是独立悬挂