6座车和7座车的年检有区别吗？

七座以下的小型汽车六年内免检，两年去车管所一次，拿着车辆手续去，车可以不到场。直接盖章就行了。七座的车就不行了，六年内要两年一上线检测。

说实在的，能出个五座就不错了，座满的时候不多，短途你坐多两个问题也不大，长途多人根本没办法坐，七人根本没后备箱了，行李怎么放

新车有很多也通不过，太浪费时间了，最烦跟那些人打交道，就好像是你求他办事。浪费时间了。最好就六年换一台

其实说起来很简单，只要启辰m50v第三排加个头枕就行，第三排三个头枕就叫7座，两头枕就叫6座，最多去申报的时候改成5门6座和5门7座就好了，这样就不需要两年一检了

年审自己去办也不会花几个钱，7座比6座花多2次年审费用也就3-400元，但现在年审预约也是很多车，基本上快的也要花半天时间，慢的要1天时间。

是呀，你也是飞友啊虽说这三厢飞度年老但并不体弱呀，11年了除了换机油，基本上不用去4S店，连根胶皮管子发电机皮带都没换过，还是原厂漆，换过一次前刹车片，后鼓刹车片4S说用到车报废也不用换。可毕竟是国二国三的排放，虽然年检尾气都一次过，但还是怕限行不是，北京已经开始限行了。又计划生二胎呢，所以想弄台6座7座车。用惯了CVT，开过其它的波箱AT\DCT\DSG\AMT，总觉得不爽快，所以就关注这款车了

我们这的检测站原来也很乱，这几年整顿以后好多了，黄牛基本上都失业了。现在那些尾气不过关的车只能去修车厂租一个三元催化，检完再换回来，费用千八百呢，修车厂专门有尾气检测装置，给你弄的检测合格以后，再去检测站。你别说，现在修理厂的服务项目是越来越广泛了呀

不会吧，新车都通不过，那也太差劲了吧。虽然我不知道日产的动力怎么样，可应该跟本田的差不多吧，我的老三厢飞度11年多了，年检尾气都是一次过，从来不用递烟求人