踩油门听见发动机发出滋滋滋的声音

问题描述:

踩油门听见发动机有持续的滋滋滋的声音,松开就没了,踩的越狠滋滋声就越大,你们有这种情况吗

靠边停车,重启一下就没了

这个正常,放置三五天不开的话都是,开几分钟就好了。感觉是润滑不到位

这个是问题得赶紧处理我们一个群都是这个问题更换张紧器正时链条可以好但是索赔很难他们知道这个问题都会忽悠你正常

冷车启动都想,特别是零度以下,如果不想那才真有问题了

肯定要换了,其他好多车都出国六了,到时候还是国五谁买?

敲缸一般来说,是一般来说,是辛烷值不够引起的,下次用95以上,试下正规加油站的98烧两天试试。另外可以去买汽油除水剂,看看是不是邮箱水蒸气过多

建议每天都热车,我每天都有这个习惯,你这应该没有问题^_^

关键是我车没动,就是一个启动熄火,就这一个过程,然后风扇就一直转,又是冬天,不应该散热呀,根本就不热,

国六不是更换发动机,是在排气、三元催化做文章。现有国五的其实在三元催化端加个设备就能达到国六排放,奈何车检不认可。

你这个很正常,冷车启动都这样,标致的发动机就是这个特点。等到开起来十分钟之后就没有问题了

天气越来越冷,之前没注意,这几天我也发现这个问题了,不过跑一会再听发动机声音就正常了。

之前有朋友去做过整车隔音,当时他花了3000元。感觉效果还不错。

夏天长时间开熄火风扇有时会再转一会给涡轮散热冬天我觉得不大会出现这情况啊

我在别的论坛里(好像是4008)看见有人说是进气歧管的问题,和你的现象很像。在北方极寒地区标致都给换了进气歧管,哪种歧管比普通的多了一个滴水管,原因大致是北方寒冷地区关闭发动机之后,水蒸气会凝结成水,普通的进气歧管没有排水管,水珠就会进入发动机,在北方寒冷地区就会结冰,然后第二天早上刚开始发动机打火后就会出现各种问题。但是今年特别冷,很多非极寒地区的夜晚气温也达到问题出现的条件。你打电话问一下。我也想更换进气歧管好在寒假去北方旅游,虽然目前我的车还没有这个问题。

你换成手动模式试试,发动机应该能上2000转。平时由于在经济模式下,行车电脑为了省油,发动机还没到2000转就升档了,所以发动机的转速上不去

对了忘记说了,发动机好像保护了,不踩油门速度特别快,踩油门转速上不了两千。

唉,我就出现这种情况了,前几天这地方零下40度左右了,今天才零下二十度,没想到一发动又成这样子了,打电话问了一下维修师傅,维修师傅说可能短路了,搞不清啊!

确实是有的。因为之前开老爹的帕萨特开的多,隔音好,然后开5008就感觉有的

之前不响,4s店说再观察观察,开了一下试驾车,也有轻微的滋滋声,没我的大

我今天早上也遇到了,没敢加大油门,慢慢走两三分钟就没了

回复 hubin811226:我以前没听见,前两天修了修车,今早就听见了。