日产轩逸质量怎样啊？东风日产新轩逸质量怎么样

花冠获中级车第一名。性能、设计及运行方面日产骐达获入门中级车第一名，轩逸获中级车第一名。应该说，轩逸的质量非常好，除了安全碰撞试验四星级，其它几乎全是优点。喜欢这部车完全可以选择。但若做普通家用，又想突出实用和节省，似乎还是骐达的经济性更强一些。

挺好滴，主打舒适和家用。分1.6 和2.0两种。如果有钱就买2.0的吧搭配CVT无级变速箱换挡非常平顺而且油耗低。内部空间大，座椅舒适。运行平稳安静。不是和激烈驾驶。通过车主反映质量还是很稳定的。

世界公认的J.D.Power亚太公司对中国汽车2009年直接涉及车型的调研有两项：一是质量；二是性能、设计及运行。质量方面丰田雅力士获入门中级车第一名，花冠获中级车第一名。

日产的发动机质量都不错。可以放心。但是据说经典款手动挡的车子，胯裆的时候有问题。优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样...

15.98万 07款轩逸 2.0XL豪华版指导价：16.28万 07款轩逸 2.0XL科技版指导价：16.88万 07款轩逸 2.0XL科技版（天窗指导价：17.58万 07款轩逸 2.0XV尊贵版指导价：19.98...

最大优点油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。最大缺点装配工艺一般，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词。外观轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。

NISSAN的车质量都比较高的，科技度也较高。放心买好了，毕竟是国际大品牌，没事的。

日产的发动机质量都不错。可以放心。但是据说经典款手动挡的车子，胯裆的时候有问题。优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，
2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）
4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。缺点：
1、无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）
6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）
8.价格个人感觉还是偏高了一些，
9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？综述：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松）对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里。