朗逸怎么样？2014新朗逸怎么样

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朋友您好，朗逸一直是国内销量前三甲，质量等各方面是完全没有问题的。不过我个人建议您可容易考虑宝来和速腾。速腾是纯种的德国大众车型，朗逸是源于老的PQ35平台，是上海大众更具中国市场自行设计开发的一款紧凑型车型，质量和性能要逊色于速腾。宝来的话和朗逸一个平台，基本配置和配件完全一样，但价格比朗逸稍便宜，性价比稍高一点。

批评，恐怕有很多人会感觉难以接受，至少心里会有那么点不舒服。但是忠言逆耳，只能能虚心接受别人的批评，自身才能够进步。人们常说“人无完人”，一样的道理“车无完车”，任何优秀的车型都有其自身的缺点。汽车探索作为专业的汽车媒体，我们有责任告诉您这些缺点，对中国汽车市场的那些不合理，不厚道我们有义务去揭露。因此，“汽车批评”这个栏目诞生了，我们希望通过此栏目，一能够对您购车有一定的帮助，二能够督促厂家改进缺点，仅此而已。酝酿已久的上海大众朗逸终于上市了，价格还算合理：11.28-14.98万元，不过如果以伊兰特悦动和别克凯越做竞争对手来说，价格上确实没什么优势（伊兰特悦动：9.98-12.98万元，别克凯越：10.38-14.98万元），也许因为它是大众就应该贵一点吧…
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而我们今天批评的并不是朗逸的价格，而是从车型，营销，定位等方面。作为上海大众的战略车型，朗逸到底有几斤几两呢？下面，汽车探索为您做详细分析：
车型技术：朗逸是典型的“新瓶装旧酒”
既然朗逸是上海大众的战略车型，那么它自然应该有一些过人之处。不过很失望，除了自动挡车型配备了6速手自一体变速箱，我们似乎找不到其他可说的地方。朗逸诞生于落后的PQ34平台
首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台（同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫），在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了。平台的概念也许有一些朋友不太明白，说简单点就是：更新的平台在技术上会有一个质的提升。所以，出自PQ34这个落后的平台的朗逸很难让我们看到上海大众的诚意。PQ34平台上的宝来和高尔夫
除了平台落后之外，朗逸的搭载的发动机又当如何呢？目前朗逸共有1.6L和2.0L两种排量的发动机选择。1.6L发动机和Polo是一样的，而2.0L发动机则和斯柯达明锐的发动机相同，只不过在细节的调校上略有不同。这两款发动机真的不能让我们和先进这两个字联系在一起。1.6和2.0的发动机也已使用多年
车身参数朗逸 1.6朗逸 2.0
发动机描述1.6直列4缸发动机2.0直列4缸发动机
排气量(ml)15981984
最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000
最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750
了解大众的朋友肯定知道，大众现在的汽油发动机已经全面直喷化，在欧洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中国呢，还在使用这种古董级的发动机，是在说不过去了。从数据上看，朗逸这款2.0L的发动机甚至还不如一些1.8L的发动机。朗逸的2.0L发动机对比其他几款车型的1.8L发动机：
发动机参

首先，你钱够的话就不要考虑悦动了，悦动的性价比是有的，但是档次显然比朗逸宝来稍差。简单看看配置就看出差距了，而且用料比起宝来朗逸单薄多了；朗逸和宝来分属南北大众的姐妹车，动力总成一模一样，又出自一个平台，所以你要比较油耗动力操控安全内饰质量以及保养费用，那是相差无几的。只有从外观和空间来抉择，外观上说朗逸好看的多一点点，但具体还是取决于你自己的视觉感受。空间表现上朗逸稍微好一点点，虽然二者轴距差不多。有个地方值得注意，朗逸的后备箱开了之后是突然弹起的，这个要小心别碰到自己。宝来和朗逸之间的同档次大概有4000的价位差，所以朗逸要起码优惠4000以上才可以考虑，否则直接上宝来。这个价位还推荐福克斯1.8手动挡，后独立悬挂，空间大操控好，动力也足，就是油耗比宝来朗逸的1.6排量高一些，如果内饰你看的满意的话，又不在乎这一点点油耗的增加，推荐福克斯。这也是一款比较厚道的车。

安全系数四星，外观四星

你搜索一下2012最畅销车型就知道了。朗逸排第一你就知道它好不好了。不可能大家都是笨蛋要去买不好的车子吧！你说是不是？

这款车一直不错的，销量也一直是市场老大。对于一般家庭来说，朗逸还是不错的选择，安全性高、空间大，油耗相对也比较低，用车成本比较适中，十几万的价格也不贵，关键是耐操，好用！

LAVIDA朗逸是上海大众自主研发的一款A级车，自从在08北京国际车展上亮相以来，吸引了不少准车主的眼球，这款以空间和配置取胜的A级车一上市即引起了轰动，虽然对于朗逸的定价叫骂声一片，但是仍然有不少人订购了朗逸，现在第一批朗逸车主已经开上了自己的爱车，也有了自己的第一份驾车体验，CHE168的编辑为大家整理汇总，看看朗逸到底有什么优缺点。采访车主列表
由于2.0L的朗逸发动机较之1.6L的发动机更为落后一些，所以实际买朗逸2.0L车型的并不多，大多数车主都选择1.6L车型，同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点，所以很多也都没有放弃这个亮点，选择了自动挡车型。首先来说一下正面的评价：
外观&内饰评价集锦
1、朗逸照片和实车感觉完全不同，实车要比照片漂亮的得多，更大气，更好看，这是我看了这么多车后的最大感受；2、红蓝两色，一点也不显得突兀出挑，反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色的朗逸，
3、偶觉得朗逸的前脸设计虽较中庸，但底盘比较低，看上去很有气势。尾部设计得是相当出彩，尾灯很有豪华车的味道；4、外观确实不错，长宽高比例很协调（我个人觉得车顶矮一点，看起来流线很好，也就造成里边头部空间稍有不足），车漆很好很亮。5、本以为朗逸浅色的内饰会影响驾驶的视线，不过真正开起来完全没有干扰，很不错。空间&配置评价集锦
1、我感觉音响特爽，还有蓝牙通话效果很好，声音自动调节；2、安全带自动报警器是朗逸的一大亮点，就连副驾驶座没有系安全带都会叫个不停。3、定速巡航很方便，在我精力不够的时候很省事；4、因为我有了撞车经验，所以能感觉到它比较以人为本，车身感觉质地很软很薄，但是它缓冲了很大力量，并吸收了大部分力量保护车里的人和车外被撞的人；5、多功能方向盘很好用，各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了，很方便；6、整车的隔音很好，想来米其林的205宽胎功不可没，胎噪极小；7、后排腿部空间还是很足的，我一米八的个头，坐在里面膝盖离前座还有五六公分的距离，后备箱还算够宽大；8、座椅舒服，强于明锐，思域，差于我试驾过得轩逸（专题参数实拍资料图试驾)，卡罗拉；后排空间大，座椅稍短并没有影响乘坐感觉（本人身高176）。动力&操控的评价集锦
1、变速器没有顿挫感，过减速墩的时候比较舒服；2、悬挂我个人感觉比之前的大众车稍软，很舒适避震效果不错，高速变线支撑到位。3、速度拉起来以后感觉不错，方向盘指向很精确，6速手自一体变

朗逸还不错，挺经典的一款车型，不算高档，家用足够了。从PQ34L平台诞生的，并没有多少高科技含量，后轮悬挂仍然是非独立式的，助力还是机械液压，哈哈~这个级别上的个人...

你好，我是朗逸车1.6车主。我的是手动品雅。这车优点和缺点都是我自己觉得的。你看看。希望能帮助你。磨合完了。到现在保养完后。油耗一直平均是7到7.5个。城市8个多油。畅通路7个油。高速6个油。很省油了。虽然可能比不了日本车。希望你看新闻调查了。日本车车皮超薄。保险钢梁只有1.5mm。德国的都是事3mm以上的。日本车轻所以省油。但是刮了肯定完。我车刮完了都看不出来。很结实。常在河边走哪有不湿鞋的。为了长远买个金刮得把。适合家用。我朋友的新凯越都要9个多油。优点除了省油还有就是空间和内饰都还可以。空间不小。内饰柔和真皮。外观很好看。前脸好看。缺点是后屁股难看。倒档有点肉。还有就是安全带不系的话。提示声音总是响个不停。不过也说明德国车安全性高啊。