有没有2.5的车主说一下,这车发动机是不是全进口的日本造的

问题描述:

如题,谢谢,关键这车现在价格上的水分很大,如果是全进口的发动机,也就值了

昨天刚去店里看过,2.5的是全进口的,还有就是发动机下面像线圈一样的电机也是日本进口的,2.0就是国产的,有车的TX们可以自己去看下

就算是国产的发动机的部件也是进口过来组装的。。小日本不会有那么好的。。。

进口组装的,这玩意你想国产小日本看得紧着呢

之前问过一个销售,他说马自达在中国没有发动机厂,对此表示无语

楼主可已给你明确答复不管是2.0还是2.5都是全球采购国内组装的刚打的400确认的~

其一马自达所有车型的变速箱都是进口的,其二CX-5不是整个发动机进口的,是进口零件国内组装。

99%的可靠性,免得有些人说哪个的发动机是全进口的,

况锦文表示,“今年产能增加2000辆,这已经是最大的能力。”核心部件引入提速据悉,发动机和变速箱等核心部件的采购与供应不足是制约CX-5产能的重要因素。目前CX-5装配的2.0升发动机在长安福特马自达南京发动机工厂生产,而变速箱仍然依靠进口。

发动机是进口,2.5豪华发电机是国产,2.5顶配发电机是进口

论坛里提了那么多台2.5的,有几个闹明白了自己开的车的发动机产自于那里,

楼主好好的关注一下CX-5的新闻,昨天一个采访的新闻说了,现在,长马已经把发动机引入国产了,但是现在变速箱还是外国进口的,明年有望国产化,楼主纠结这个问题有什么实质性的作用吗?就算是国产,也肯定是国内的技术成熟之后才会引进国产,杠五的最大亮点就是创驰蓝天技术,如果这个技术被削减了,那不是费力不讨好?

官方说法肯定是国产的实际芯是。。。。,只是在中国。。。你懂的

发动机变速器是进口配件,国内组装,以长安的组装技术来说,和国产没区别,技术不够。好的食材给平庸的厨师烹饪,出来的菜也一定是平庸,因为技术不够。只能说浪费了这食材。

好像变速箱是全进口的,发动机是国内组装的吧

2.0和2.5都是进口的。目前马自达CX-5的发动机和变速箱都是进口的,包括2.0和2.5的

我估计也是进口,就算是国产也不可能是让中国人来造

这世道说真话的太少了,全变味了,全整些没用的,真正该关心的不关心,车孑的重要部价都不关心,

我的也是2.0的,销售说是进口的,但我不太相信。只是发动机旁边贴了张JAP的日本英文,不晓得能证明是进口的不?

同在秦皇岛,前天去看车了,不加价,但必须购买5000装饰,任选