9月SUV销量出炉，金九银十也卖不动了
日前，乘联会公布了9月份SUV销量榜单。9月份SUV销量80.3万辆，同比增长-14.5%，环比增长12.1%；1-9月累计销量684.7万辆，同比增长0.4%。与轿车销量比，SUV的销量下滑的幅度更加大。
虽然环比增长了12.1%，但环比是相较于上月销量的变化，而9月销量比8月销量好是再正常不过的事了，毕竟金九银十的销售旺季不是白叫的。但与去年9月相比，今年火候要小得多了，比去年9月下滑了14.5%，而从销量前15的具体销量上也看得出来，多款车型的销量与去年同期都有了不小的滑坡。
销量：34656辆
新车指导价：10.30-14.68万
与之前几个月相比，哈弗H6本月销量算是与第2名的途观拉开了不少差距，止住了之前“跌落神坛”的趋势。而一大原因便是，在9月、10月长城汽车对哈弗系列SUV进行了官降活动，H6终端优惠接近2万，这显然对疲软的SUV市场是一个强力刺激。
不过这种价格战的方式势必会减少车企利润，加之长城汽车2018年在市场营销上的各种投入，整个2018年长城汽车的利润恐怕会大幅下滑。此外，5月底推出的新款哈弗H6新增多项配置，也进一步提升哈弗H6车系的竞争力。
2、大众途观
销量：26705辆
新车指导价：19.98-35.98万
在销量统计中，途观L与老途观均算在途观的销量内，因此从这个角度看途观（含途观L）的整体官方售价区间应为19.98-35.98万元。在销量上，有了途观L这一强心剂的注入也使得其销量有了进一步增强。
从尺寸上或者说空间上看，途观L的表现具有很强的竞争力，加之EA888发动机的加持，能够排在销量第二并不奇怪。在配置方面，途观L比老途观提升同样明显。并且，途观和途观L在价格方面的高低搭配也网罗了更多消费人群。
销量：24090辆
新车指导价：5.48-7.68万
宝骏的销量比去年同期下滑了39.3%，这其中有一部分原因是因为SUV市场的整体下滑。另外一部分原因是因为新款宝骏510在10月12日上市了，因此，9月大多数人宁可等待一个月，买到新款的宝骏510。
外观进行了调整，新车有镀铬、亮黑两种前格栅造型，后包围与尾灯采用了新的造型设计，轮圈相比现款车型视觉效果也更为硬朗。配置方面，后排座椅完善了中间位置的活动头枕，对提升安全性与舒适度都有帮助。顶配车型还增加了LED大灯。
4、吉利博越
销量：20788辆
新车指导价：9.88-15.98万
作为吉利上半年卖的最好的车型。在大多数媒体的评价中，动力系统的匹配成熟度，整车驾驶的质感，静态方面都在逐步和合资品牌缩小差距，而销量也对得起媒体的高评价，不过“油老虎”的称号也是博越的一大头衔。
销量：19809辆
新车指导价：18.88-27.13万
客观而言，奇骏是非常适合家用的一款SUV，没有什么明显亮点，但也没有什么明显的缺点，外观过得去，动力够用，空间不错，保养便宜，故障率也还好。这些优点，也决定了奇骏的销量不会差。并且，8月份上市的新款奇骏在配置部分有所调整，进一步增强了竞争力。
销量：18112辆
新车指导价：9.98-18.88万
今年以来，荣威RX5的销量一直非常稳定，并未出现大幅度的涨跌。单从产品特性来说，这款车几乎是同级别里面最有竞争力的产品了。
外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿，用料和做工也已经达到了合资以上的水准。动力依旧是其最大亮点，静止加速到100km/h成绩在一众国产车中属于前列。不过，悬架过硬和隔音不好也被车主所诟病。
7、传祺GS4
销量：17987辆
新车指导价：8.98-16.18万元
单从销量上看，传祺GS4的成绩似乎还看得过去。但要知道，在去年这个时候，传祺GS4可是和哈弗H6旗鼓相当的车型，而如今被远远甩在后面，未免让人唏嘘不已。
老款GS4自2015年4月上市以来在外观及内饰方面并没有明显变化，对于消费者不免失去一些新鲜感。不过今年6月新款传祺GS4上市后，新车在外观方面以及配置方面均有所调整，比老款更有吸引力。
8、日产逍客
销量：16933辆
新车指导价：12.88-18.98万元
逍客依然是一款特点很鲜明的车，注重操控、设计年轻化，但空间就不是它的强项了。如果是年轻人开还是比较推荐，至少比很多小型SUV更有购买价值。但如果是对空间要求比较高的家庭用户还是算了。此外，新款日产逍客的申报图已经流出，整体更偏向运动风格，预计将于年内上市。
销量：16237辆
新车指导价：12.78-16.28万
虽然17年1月上市至今，XR-V还未有新改款发布，但外型漂亮，内饰简约，还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现，几乎没有短板。
尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢，很难相信一辆架构在小型车平台上的SUV车型，能拥有那么宽敞舒适的后排，这也让XR-V似乎无视了产品周期这一说法。
10、昂科威
销量：14853辆
新车指导价：21.99-31.99万
昂科威销量一直非常稳定。老款6AT的昂科威表现挺好，2018款换成9AT之后可以说是锦上添花，另外在配置上也提升了，再结合不错的市场优惠，性价比很高。不过1.5T车型还是使用双离合变速箱让人觉得很遗憾，要是能给换成AT就好了。