福特1.5t发动机怎么样？福特翼虎1,5T发动机怎么样?质量好吗?

1.6T发动机配置的是外置空冷式中冷器，排气歧管并没有集成在气缸盖内；而1.5T发动机在配置上则更为主流，采用了集成于进气歧管内的水冷式中冷器以及把排气歧管集成到气缸盖之内。这款福特1.5T发动机可以看作是1.6T的改进型号，采用了更多的主流技术。1.5T发动机缩小了0.1L排量，但动力有增无减（最大功率多了4马力，峰值扭矩数值保持不变）。在中国，搭载1.5T发动机的车辆消费税为3%，而搭载1.6T发动机的车辆消费税为5%。少了0.1L排量省下来的2%税费，让搭载1.5T发动机的福特车型定价上拥有更高的灵活性，福特1.5T发动机采用了顶置缸内直喷系统，高压汽油喷嘴位于燃烧室顶部。与侧置喷嘴不同，顶置喷嘴不会把汽油喷射到气缸壁上，也就避免了“湿壁现象”的发生。湿壁现象会导致机油稀释、燃油经济性下降以及排放上升等问题。福特1.5T发动机采用的涡轮增压器由博格华纳提供，最高转速可达15万rpm。该发动机涡轮增压系统的最大增压压力可达1.5Bar。与大众1.4TSI发动机、通用1.4T发动机一样，该发动机采用了能够提升发动机热效率的集成式排气歧管。相比涡轮增压系统，福特1.5T发动机的顶置直喷系统更具“含金量”。活塞顶的几何造型、喷嘴喷出油束的角度、火花塞的位置、进排气流的组织以及后期对燃烧系统的验证都需要花费大量的时间，同时需要丰富的经验积累福特1.5T发动机并没有采用结构复杂但摩擦系数更低的滚子摇臂气门驱动结构，而是采用了结构相对简单的气门顶筒式驱动结构。但通过凸轮轴的优化设计，这套气门驱动系统有效地满足了相应的设计目标，实现了成本与效益的平衡。动力强劲不烧机油耐用不易坏

很好的一款发动机，动力匹敌2.4L NA 油耗低于2.0L NA，缺陷在于涡轮机的通病平顺性以及后期保养问题上。总之福特这个系列的发动机是足以媲美欧洲列强的划时代产

1.6T 2013款都是进口发动机，2.0T 2013款都是进口发动机部件国内组装。翼虎2015款，1.5T和2.0T均将换装国产发动机。1.6T的发动机型号为GTDIQ2，生产商为福特英国发动机工厂，增压器型号为CJ5G-6K682-D*，生产商为Borg Warner Automotive；2.0T的发动机型号为CAF488WQ2，生产商为长安福特马自达汽车有限公司（即重庆的发动机工厂，也是目前蒙迪欧-致胜2.0T的发.
你指的是阿斯顿蒙迪欧上的那款吧？很好的一款发动机，动力匹敌2.4L NA 油耗低于2.0L NA，缺陷在于涡轮机的通病平顺性以及后期保养问题上。总之福特这个系列的发动机是足以媲美欧洲列强的划时代产品~

翼虎在国内有两款发动机，分别是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost涡轮增压发动机。参数上，1.6T发动机的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫无疑问这两款发动机的账面数字都是同级里的佼佼者，1.6T的动力参数和同级最新的2.4L/2.5L排量自然吸气发动机相当，2.0T高达350Nm的扭矩比大众2.0TSI高出70Nm，已经达到3.5L自然吸气发动机的水准。最新上市的森林人也以2.0T为旗舰动力，来自斯巴鲁的全新2.0T发动机参数是177kW和320Nm，依然和翼虎2.0T有些许差距。福特的2.0T发动机刚刚被美国Ward评选为2013年十佳发动机，对应车型是福克斯ST。福特的两款EcoBoost发动机除了涡轮增压外，还用上缸内直喷、双独立可变气门正时技术，工信部录入的油耗最低至7.5L/100km和8.8L/100km。1.6T的油耗比新森林人、CR-V的2.0L都低，2.0T仅比新森林人2.0T高0.1L/100km，以这么强的动力规格而言，油耗真是让人惊喜。但这些还只是工信部的账面数字，稍后在长途试驾中我们会特别留意翼虎的实际油耗。（新车评）

比福特以前1.6T的发动机稍好那么一点

都是一样的技术，1.6T是普遍用在国际上的，而1.5T是针对中国市场而生产的，倒不是说1.5T不好，关键是对于车企来说，1.5L和1.6L的税收不一样，上缴的税款少很多，所以特地针对中国打造了1.5T更加有利于减少税收，降低成本，从而将车价拉低，对于消费者较为有利。无论哪一款发动机，都是使用ecoboost技术，动力性完全没有问题。