汉兰达和索兰托 选哪个？

不要说空间和保值。汉兰达加的价，和车本身贵的价。也抵消了你的不保值的损失了。空间索兰托已经够大了，太大真的不好停车！

严重同意，买SUV没有四驱感觉总缺少点什么，有的说难得用到几回，我一万多公里就用到3回四驱了。安全、大空间（尺寸适当）、健康（车内无异味）、省油、可靠性、耐用性，是柴索的优点。

换车的时候本想买汉兰达，碰巧遇到了12年砸日本车事件，所以就在13年初换车时选择了柴索。现在刚好4年，行驶不到六万公里。7500公里时LED显示屏出现了问题，在质保期内就免费给更换了显示屏，其他没有出现任何问题，本人还是比较满意的。

不在乎柴油烧机油，不害怕冬天加不到符合标号的柴油，不害怕有些城市道路啥的限制柴油车的话强烈推荐索兰托，索兰托汽柴均可，汉兰达不在乎价钱和贵那几万的话，买四驱懒汉也是个选择，总之顺从自己的内心，买了就不后悔。

索兰托车主一枚，2.4精英用车快一年了，更换了副驾驶门锁。无其他毛病，配置比汉兰达高，油耗10-13.5个颜值不比汉兰达差，价位适中。比较小众，看你喜好了。当初就是因为汉兰达加价所以才提的，到现在还在加价无比鄙视

索兰托全球车，用料扎实，安全高，配置高，无异味（甲醛低），推荐柴油版省油动力好（享受了大空间，但是油耗却只有1.6自吸轿车的油耗，越开越觉得划算），价格与汉兰达差不多，缺点品牌弱一点，容易被观众认为是智跑。汉兰达比索兰托稍微大一点点，同价位的车配置差（还加价），动力弱（除非3.5的），合资车与美国车是两种车，安全上100%没有美国汉兰达好，因为中国的车要求低，车内异味重，和锐界差不多（国产车、合资车没有异味的少，有时候看运气），自己去坐坐就知道，或者去其它论坛看看，七座建议汉兰达，汉兰达悬架偏软，乘坐舒服一点（缺点就是驾驶感没有偏硬的欧美车好，尤其是转弯，有点开船的感觉，自己也可以搜索“悬架”看看），牛头标比索兰托逼格高一点点。两个车的小毛病都少，耐用性差不多，这个需要google下英文，最近因萨德有的白的都会说成黑的（如果百度的话）。选车每个人的角度不一样，个人对安全和健康比较看中，对车标不是很在意，买车时大众的任何车是不看的，4S店都不进，身边开大众的不管是迈腾、帕萨特、途观，那个味道几年了还是阴魂不散。

我当时买车也是，汉兰达的确在承受范围内，只是不想花太多钱在车上，车没有问题，便宜就好.还有个标准就是必须AT变速箱。所以我选择了索兰托。不过现在的雪佛兰有款出来，我2.0t配9AT,价格不高，建议研究

楼主，汉兰达车不错，空间大，保值确实高一些。但是我说一个观点，你考虑一下：首先索兰托是进口车，从用料和质量体系要高于汉兰达。并且买索兰托的车主肯定是对比过汉兰达的，在考虑以后放弃了汉兰达，但是买汉兰达的车主不一定就对比过索兰托。我感觉总的来说，汉兰达有优点，但是索兰托没有明显的缺点，你自己想想。如果选择索兰托，一定考虑柴油，用胖哥试车的话说（天使与魔鬼的结合）谁用谁知道。