途昂也就是曲高和寡,真的出手有几个人?

问题描述:

真要出手的话又有几个人会花40多W买个大众?如果是家用第一辆车为何不买GLCXT5之类的?买大众有面子还是有里子?真有七座硬性需求的话,为何不买MPV?40W以内95%的MPV随便买了。哪一辆不比途昂7座满载时座的舒服?大众和4S店现在都在硬抗死撑着。真要那么好卖为什么要给你2年免息贷款?你在路上看到过几辆?更多的都是4S店的人开着跑来跑去的。

正常人看过拆车视频后都不会买。你们这些水军也不会买,但为了5毛会忽悠别人买。要不你买一辆?来认证一下?

楼主你黑大众没关系,一个品牌好不好,一个车好不好不是一个论坛发帖出来了的,用车的人才有发言权。最后,你继续黑,呵呵!

反正我当初非途昂不买的,现在提了A6,一样的价格我选择了A6,A6还便宜几千,关键途昂舒适型的很多东西就没有了!有点坑!!从4月底之后我咨询过的六七家大众4S店的都又打电话来问了,不过我已经提了,是不是卖得不好?

这有啥不敢说的?我又不是鼓励大家去买途昂,只是说一下我的感受。这两个车的第三排我都坐过(奥德赛坐过好几次,途昂在车展上和4S店坐过两次),从我个人的感觉来说,途昂的第三排比奥德赛要好。途昂的第三排不顶我膝盖。

等了这么久,最终还是放弃了途昂。加价购车过不了心里那道坎,平价订车交期遥遥无期。最看重的霸气外观和大空间,实话说这么大尺寸走老家盘山小道想想就发憷。放弃有不舍,但综合考量的确不是最合适的。就这样和大众擦肩,让你牛逼!

这个大空壳子跟途乐比什么?发动机?底盘?越野?穿越?可靠性?安全性?大小?哪一样你比的过,或是有的比?你自己想,想好了告诉我,哪一样比途乐强。

很多人都知道帕萨特都要2,30万,途昂这车不懂的一看也是3,40万往上的价格。毕竟有帕萨特和迈腾价格体型对比。这车以为2-30万的都是纯XX吧。呵呵