宝骏510变速箱问题!!!!急急急

问题描述:

爬坡40码减速到10码以挂档然后熄火,请问正常吗?

没动力就降档了,车速20就可以挂1挡了

本来就是面包车,只不过换了个壳子,不要要求太高了

看来还得多练,提前做好预判,提前降档,多烧点油而已

上坡前要提前换到合适档位,

。。。上坡前就要降档啊,坡道降档熄火了要溜车的啊,,,,

降至10以下你再换挡,还在坡上换,你能不熄火,平地上肯定没问题

2档,舍得给油

感觉你说这不是因为换1挡后油没给上熄火的,而是你那时候车应该是你看情况不对踩刹车瞬停导致半坡辅助介入,然后你没有注意也没有习惯510的半坡辅助延迟导致的熄火。本人也是新手,说错勿喷

你是在熄火前换1挡?还是车已经停下后换1挡,如果是已经停下换1挡,这是上坡辅助已经介入了,等于是正在刹车了,这时如果你没踩离合,等于是带刹车上坡,如果转速太底肯定熄火。

虽然这年头油很贵,但还是得踩油门车子才能走的,这车2档就能应付90锲拢⒍梦指霰冉虾侠淼淖伲拍苁涑霰冉洗蟮呐ぞ兀角ё陨希挥卸嗌倨率巧喜蝗サ?

趴坡过程换挡要利索点,最好踩油门让转速高点!

降至10以下,请问这个时候发动机应该是熄火了吧大哥。

你愣是让他从40降至10,我们还能说什么,多练练吧,上坡之前就要根据坡度预判出该用的档位,上坡过程中,不要求车速越来越快,但求保持匀速,如果感觉车速在下降,就要及时降档,,