阿特兹噪音真的很大吗?2018版阿特兹过120的时速噪音大吗

问题描述:

阿特兹噪音真的很大吗?2018版阿特兹过120的时速噪音大吗

车身不到1.5吨,噪音看个人,我感觉还行,保养一般,小保养一次500,比丰田什么的贵一点

是的

阿特兹的噪音主要是高速路上的风燥和胎燥特别是在糙一点的路面奔跑你不放音响耳朵都嗡嗡的.大到什么程度不同人不同感受。反正关窗也能听见一点声音

马自达的车噪音都有点偏大,因为马自达已操控为驾驶乐趣有了发动机的声浪才能凸显该车。

很多B级车在隔音这方面都很软肋的,都要通过后期的汽车隔音来减少车辆的共振,降低有害噪音。很多车主都可以证明到后期的全车汽车隔音工程确实能将汽车噪音问题给终结掉,保持车厢内舒适安静的空间。今天的这位马自达阿特兹的车主,两天前在靓车港给爱车做了引擎隔音,感觉效果不错,今天又来升级地盘和胎噪,下面进入施工过程:
施工前的车身保护是必不可少的:
隔音降噪升级配置:
隔音品牌:大白鲨隔音
隔音部位:轮弧叶子板底盘
叶子板隔音:
做叶子板的隔音先要把原车的轮弧衬板拆下来,原车的叶子板都是比较脏的,我们要把它洗干净,用抹布清洁干净,像新的一样,这可是要花一定时间的哦!接下来用拿出“鲨胶女王”出来,把它裁剪成条形状,按照1~2手指宽的距离来贴减震胶,把叶子板薄弱的加固,敲起来声音变沉了不少,阻断叶子板的噪音。接下来用上“鲨棉公爵”覆盖在减震胶上,将声音吸收到棉层,进行分解。做胎噪有很多就忽视了内叶子,这可是要拆很多东西的哦,其实这个部位是很重要的。厦门靓车港的师傅采取满贴的方式,施工方法同外叶子板一样.
轮弧衬板隔音:
做好轮弧衬板隔音,同样第一步也是要把轮弧衬板清洁干净。减震胶采取分条贴装
再减震胶覆盖上隔音棉
加装大白鲨专用绒面轮弧衬板安装,再底下的部位再装上轮弧衬板,再也不怕碎石打击的轮弧产生出来的噪音;现在不用扭螺丝的方式,直接用打钉的方式打上去,效果更加的坚固。底盘隔音降噪:
底盘部位隔音可以有效的降低胎噪和路噪,贴好隔音减震胶之后,增强了底盘的整体性和吸震性能,再贴上隔音棉,过路况不好的路段或者是沙石撞击底盘的当当的响声也变得沉闷了很多,感觉车辆变得更加扎实,让人更加安静的感觉。施工方法同后备箱一样就不一一介绍了,直接上图哦.
通过"终结噪音"汽车隔音方案后,让叶子板和轮弧振动噪音减少,将不良路况所产生的胎噪、路噪消除。本次隔音把噪音源头全部终结,让驾乘环境得到提升的同时还能提升驾乘舒适性,车主上路试车后,对本次隔音效果很满意…

其实阿特兹的17款隔音是略有提升的,而且说阿特兹的隔音不好,但是它的整台车方方面面的去挑它的短板,这个车它明显的短板,就以它自身来讲,一个是隔音,一个是后座空间。关注大家车言论APP头条号,直接问汽车大咖!同样这两个短板。以及它的同级别里也是成立的,这辆车的隔音在同级里只能够排到中等的水平,但是并不至于说很差劲,b级车没有哪台车的隔音是能够差过A级车的,虽然A级车有些现在非常好的像本田思域这种,它的隔音能够跟阿特兹基本持平。但你说阿特兹的隔音能超过卡罗拉吗?这个是不可能,所以不用太担心,也不用太过于纠结人家的人家这种评价,基本上我觉得其实坐在前排还是挺可以接受的。希望我的回答可以帮到你,有问题提问可以点击下方了解更多进入向我提问,谢谢(大家车问|YYP颜宇鹏)