长安之星我发动机故障灯从4万多公里,现在跑了15万公里了,还显示

问题描述:

我发动机故障灯从4万多公里,一直都有,现在跑了15万公里了,还显示,呵呵,,,故障是时速传感器的问题,我就没有管过它了,就这样跑吧,应该没事,每1万公里换一次机油,呵呵,,,,

我不干亏心事不怕鬼叫门不像你京哈高速32车追尾你负全责!另外告诉你你的朗逸卖的时候根本就不值钱了因为你那是一台重大事故的事故车!

呵呵出了什么事你自己不清楚吗?明天少干点缺德事吧!

你这辈子我估计也就开过朗逸!长安之星有油耗显示吗?我说的车速传感器损坏当时是实际油耗我截图给你哪个捷达CIX车速传感器损坏的故障你怎么解释?你不是说车速传感器损坏和油耗没关系吗?你要是个男人就不要转移话题!

呵呵!你还有什么事故没有处理完!是开车掉沟里还吹牛逼秒七个超八个哪次,还是你给你爷爷千里奔丧哪次!无论是哪一次都少不了开着二手路宝跑极速秒了N辆车的吹牛行为!被忘了人有了丧事办事要低调!否则霉运就容易光顾你!掉沟里是小事情秒丢了小命可没地方找回来!呵呵

呵呵!那图说明啥!是我说的有错,还是你搜来的截图里的“油耗”指明了是显示油耗还是实际油耗?基本的逻辑概念都没搞清楚那算什么证据?

呵呵!你的闷棍打了你徒弟的脸!

那好既然你老掉牙的车是软轴里程表独立结构,那你0168徒弟说的车速软轴和发动机油耗有关联吗?你徒弟跑到这里胡咧咧一通你这么说不是猛抽了他的脸吗!他坚决说车速传感器(软轴)与车子实际油耗有关联!你却要证明车速传感器和里程表系统是独立的!你用实际行动证明了我说的车速传感器与实际油耗无关!这着实打了你盟友徒弟一闷棍啊!

对极,采集车速信号就是靠里程表旋转磁体配合干簧管产生车速信号,油耗肯定有影响只是不容易察觉,有可能稍微把油门踩轻一点都要节约多一点。你说的影响油耗最大前面两个原因比较赞同,个人觉得油泵压力影响不大,因为油泵压力靠稳压器会一直保持在一个合适范围,油泵流量都是大于使用流量产生回油。关键是某些车友信誓旦旦说电喷不用采集车速信号才是无知,根本就不知道有这么一个功能性配件,想“跨界”来装逼结果被打脸了。

呵呵。

那是里程仪表后面有个叫干簧管的东西坏了,说白了就是个通断开关,是给发动机电脑板车速信号的。至于油耗,我个人认为影响不大。长安之星影响油耗最厉害的是氧传感器水温传感器还有就是油泵压力。

据可靠消息他这次并不是玩消失!而是他发生了一些事情目前还没处理完事!我早就说过一个人天天在背后耍一些极其卑劣的手段早晚没有好下场!他这次的事就是一个铁铮铮的事实!你放心这件事过去之后他肯定又像上次在京哈高速追尾32车的事一样当什么都没发生!也不会发帖子就当啥事都没有!我希望他醒一醒任何事情都是互相的你用的手段对我们来说根本不管用反而最后还害了他自己!

嗯所以一定要截图保留证据哈!

你不是很喜欢百度吗?你自己去百度一下!说你对电控一点不懂你还不乐意听!我告诉你车速传感器给出的信号是要传输给电脑进行计算然后综合其他传感器才能给出喷油量多少的指示!你去百度一下吧!看看自己是怎么丢人的!这个我截图了!

别到处瞎指挥!发动机油耗是根据负荷调节的!和车速传感器有什么关系?退一万步讲即使有那也只是显示的油耗不准,和实际的油耗里程没有关联!也就是说如果车速传感器坏了里程表显示不动了,难道油耗会显示无限多吗?而实际呢跑多少公里该烧多少油还烧多少油!

如果这个故障偶尔有你就要检查线路,如果长期有建议检测一下不行更换一个车速传感器!你这个故障会影响发动机的油耗!有可能油耗会低也有可能油耗会高!

可以了,都15万了