昂科威1.5t加多少机油？

全合成

机油 3M 的嘉实多的都可以啊

1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养。3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。

全合成比较好， 美孚或壳牌的

一般来说5W-40的机油在国内的大部分地区都可以通用，建议选择全合成机油，保养周期长，对于发动机引擎的保护到位，如果手头经济条件一般，半合成和矿物的不错。

带T的涡轮增压车型建议使用SN 0w30或者0w40粘度的全合成机油，涡轮增压器工作强度较大，需要好一点的机油。品牌可以选择美、嘉、壳或普润达，别买到假油就行

全合成适合高功率或者涡轮增压的车，一般的自然吸气发动机用半合成就可以

长城j600f 我在天.猫买过龙蟠 40w的说实话很一般机油很稀油压老是闪报警而且衰减也比上一锅油快良心话还是老老实实的长城吧别看广告看疗效下一锅我打算换磁护

你好，这款车保养的话是用撕成机油就足够了，一般如果保养的话用不了四升，但三点几首就可以。

环境温度很低的情况下，就可能会出现凝结水无法蒸发的情况，经常短距离行车，不出现乳化现象，这两种添加剂的作用就是是水分与油相融合。机油的配方里就有抗乳化剂和乳化及的成分，车主的长安CS35基本都是新车，所以密封件应该不会存在老化情况！就是由于机油在使用过程中，会遇上少量的水分，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，机油乳化基本上是因为机油里有过多的水所造成的。首先从中国汽车质量网投诉平台上的投诉案例来看。更大的可能性是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车

标准低一些，可用黄壳、美孚速霸1000、嘉实多金嘉护。标准高一些，可用蓝壳、美孚速霸2000、嘉实多磁护。

四升别克昂科威2014年8月28日晚，上海通用别克第二款国产SUV车型，别克昂科威（Envision）正式亮相。功能配置昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19寸超大铝合金轮毂等。内饰整体上采用了双色搭配，中控台采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯，在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。别克昂科威还配备了全景式天窗。中控部分采用了非对称设计，配备了一款8英寸的液晶显示屏。

建议更换美孚一号，5w30的，别克4s店维修技师为您解答，

机油大约的添加量在4.5L。具体机油添加量是否足够可以添加机油之后查看下机油尺。机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。提醒一下查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点：曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行，是不准许的。机油少了，不够循环润滑所用也是不行的，会导致发动机内部部件磨损加快，发动机损坏。所以机油一定要在规定的范围内。

龙蟠的档次跟壳牌是一样的，比你说的长城昆仑好的多，我一直用龙蟠的机油，质量不错，你可以试试，就是价位高，我是河南濮阳的

长城比龙蟠相对好一些（仅代表个人看法）。

参考车辆使用说明书。选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。

中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4S店的机油。

按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，嘉，原装进口的机油试试，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美