东风风度MX6关于CVT变速箱冷保护的个人观点
问题描述：
有冬天寒冷区车主都比较讨厌日常这个CVT变速箱冷保护觉烦人还有人说技术差但我个人认为层保护么人家工程师给你层保护你还骂人家试想加这层保护你变速箱可以用10年有这层保护你变速箱可以用15年难道么难道东北晚零度车子外面冻宿启步就脚油门转速你觉这样对车子人家可以把这个去掉完你就可劲开可劲霍霍完变速箱用久就废你再去维权吧告诉你即使你维权成功换变速箱总成那也对车子动次手术
答
俺这里冬天零下二十五六度是常事，但是有两公里够用了。
答
是的，多一层保护，我认为不是坏事。
答
手动也这样，起步慢点比较保护变速箱，专家说变速油没甩上来，慢点开
答
目前没遇到零下20度的时候，大多是零下15度吧。一公里基本ok。
答
两公里还行。
答
我的差不多要两公里吧
答
零下20度冷保护一公里不好使，大概需要3公里能解除。
答
对的，所以不论是手动挡还是cvT开起来还是有一定的共性的
答
所有车都应该这样吧??
答
其实与开手动挡的车区别不大，开手动挡的车冬天在大庆也是先热车一分钟左右，再开起来慢走大概一公里才正常行使的，否则对变速箱都有不好的影响！！！
答
没有车库，沈阳一般早上气温零下10度，热车2-3分钟
答
我的车变速箱保护点在3度左右高于3度没事低于3度要等水温升到正常才能1500转跑80公里。
答
你有车库吧？
答
这个所谓的冷保护和变速箱没关系，是厂家为快速升温设置的软件造成的。厂家的设置并不很合理，必须到水温正常阀值后立刻解除。
答
都说有冷保护，我在沈阳零下二十度也没有遇到啊，估计出小区到大道路的1公里够热乎变速箱了
答
同意