EA888 Gen3发动机凸轮轴轴承桥磨损处理方法
技术背景：2016年第15周开始，Q3PA投产，配备横置EA888 Gen3发动机。近期反馈，Q3PA Gen3发动机（DBR、DBS）同B8PA/Q5PA（CUJ/CUH）一样，存在凸轮轴轴承桥磨损问题。
故障诊断：使用诊断仪检查，01通道中有故障码存储：凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。如下图所示。
故障码显示 ▲
拆下凸轮轴轴承桥，可见明显磨损，如下图所示。
该故障是由凸轮轴轴向窜动引起的。凸轮轴轴向窜动引起轴承桥端面磨损，可见明显台阶；轴承桥内部及轴颈磨痕属于正常现象，不能作为故障判定依据。轴承桥磨损判定如下图所示。
轴承桥磨损判定 ▲
故障排除：更换发动机总成。
注意：车辆里程均很短，一般都在5000km以内，所有条件均满足（故障码、凸轮轴轴承桥磨损）才能执行上述方案排除故障。
相关提示：如果只有P0016故障码存储而凸轮轴轴承桥未磨损，建议检查以下零件：凸轮轴相位传感器；凸轮轴相位调节器；三位四通阀。