这两年看了几台凯泽西，为什么发动机都油腻的很？渗油吗？

4楼说的有道理。我的凯13万了。上次保养一个师傅说缸盖垫渗油了，建议我换了，也不贵。现在也跑着，没啥感觉

此车10w公里以后气门室盖垫老化渗油是通病，换了就OK。机滤更换难免会弄脏底板，设计位置问题，无解

机滤在发动机侧面，换机滤的时候要把护板弄脏

引擎盖支架影响机油倒入，十次保养撒出两次，一次4s一次维修店。

1、橡胶密封材料长期使用磨损、老化变质、变形。2、产品质量、结构设计存在问题。3、安装不当，表面未清洁，未按规范进行安装。4、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。5、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。6、零件接合处变形或破损，致使机油渗出。另一种现象：发动机渗油出现渗油现象是很不容易发觉的，如果不打开引擎盖和发动机盖板是无法发现的，车主一般是去4s店做汽车保养时，车辆维修的技师才会检车发现汽车的情况。发动机经常出现漏油部位和处理方法1、气门室盖漏油。车龄达到5-6年以上的车是比较多的，这时就需拆开从新打胶并更换气门室盖垫。2、发动机曲轴油封漏油。长时间运行使用造成油封老化，密封性下降。需要拆解更换。这个拆解比较麻烦，会拆很多东西，而且工时费也较高。3、发动机正时盖处漏油。现在一些车型是链条正时发动机，封闭性好，一旦漏油就需拆解发动机正时盖并且重新打胶装上。4、油底壳放油螺丝松动或损坏。（最爱漏油之一）由于更换机油需要拧开螺丝，安装时未拧紧或垫片损坏或是扭矩过大造成划扣漏油。解决办法是拧紧螺丝或是更换垫片或是更换放油螺丝。5、机油滤芯漏油。机油的滤芯与发动机解除部位有橡胶垫片，安装时过松或过紧造成垫片损坏，或是安装劣质的机油滤芯。从新更换原厂的机油滤芯。6、油底壳漏油。发动机有一层油密封垫，时间长也会老化，发现问题及时更换，不可以将就。解决办法先拆卸油底壳，然后重新打胶并更换油底壳密封垫。