发动机处温度过高、冷却液温度过高、报警灯没亮？
问题描述：
开了3年爱丽舍一万多公里，跑20公里后出现发动机处温度过高、冷却液温度过高、报警灯没亮，去检查师傅有没说出个所以然，请问各位大神悠着点是什么情况的吗？
答
首先检查防冻液缺不缺。一般情况下，不缺防冻液，散热器叶片比较热，降温风扇在98度启动低速，，106度启动高速，水温报警灯点亮。考虑风扇是否工作。水泵循环否
答
打开发动机盖，用手摸得冷却液壶、体温感受的发动机温度，爱丽舍没有水箱只有一个冷却液壶、和一个雨刮器水壶。没有看节温器。
答
如果水箱前面的散热器干净，风扇皮带不松，冷却液不缺的情况下，个人判断应该是节温器有问题了，节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助！