宝马X1这么多配置该怎么选择？
最近到4S店看了X1，也试乘试驾了X1，但本地的4S店试驾的车型只有19款2.0T豪华型，我感觉还不错（试驾路线都是快速路，无减速带和崎岖路段）。但我换车的目的主要是市内行驶（接送小孩，偶尔带家人城市周边游），听论谈的车友说1.5T是三缸，抖动很厉害，网上的评车“专家”也建议要买就买2.0T的。弄的我都选择困难症。经济上买1.5T或2.0T我都能接受（当地4S店报价裸车18li时尚型23.2万、18li尊享型25.6万25.2万、20li领先型26.6万），纠结的点是：1、目前开的荣威350开了有6年了，也是1.5的排量，想换车主要原因是提升一下生活品质；2、主要在市内开，1.5T到底有多抖动厉害？目前没试驾机会。3、价格相差不算大，但有必要买2.0T的么？在市内是不是浪费排量，四驱的我基本不考虑了。4、还是一步到位，超前一点考虑直接买一个2.0T的呢？
官方资料数据在实际城区使用中，无参考价值，毫无。你算的高速油耗，我信，但是对多数人来说，也无太多参考意义。对大部分人来说，还是城区使用里程比较多。我2.0低配，提车到现在，8000公里，表没归零，均速30-，表显油耗10.0。我估计我给出的这个数据，对大多数人来说，比较有参考意义。另外，我驾驶风格，在空旷路段，偶尔激进。
是宝马官方资料数据，不是内蒙古！跑出5.7的油耗是我北京加满60升油后从高速公里上到山东后又加满油算出来的。跑430公里，加满是24.7升油。算出来的！看帖建议看仔细了！没看仔细也无所谓。实话实说。开车油耗人与人不同，与驾驶风格有关，本人从北京开会山东因为磨合期，速度在85公里上下，没超过90公里。驾龄17年，开过长安之星、比亚迪f3、奔驰b200。驾驶风格偏柔和，很少急刹车，开12年长安之星刹车片换下来后比副厂新的还厚。
我也是选择了一整，从2系旅行的1.5,2.0到X1的1.5,2.0，最终综合还是选了1.5TX1，本来是很中意218i运动版，那个现在优惠非常大，无奈LD不同意！
动力和抖动前面的人都说了，我也不唠叨，主要想提一下，若干年后卖车时，4缸车8速、3缸车6速的分别的保值率，可以考虑一下。。。仔细一想，好像2.0T丐版是最保值的。
1.5与2.0油耗都差不多，1.5的性价比高，2.0的马力强劲，看你怎么用了，觉得代步1.5的就可以了，不过，三缸是个软肋
我觉得市区1.5也行，昨天车展去看了看1.5尊享大概26.5落地，没细谈，年底前入手不知道2.0会是什么价，要是26左右还是买2.0
拿抖说事都是没开没买的，还有宝马友商的水军弄的让你看不到痕迹的攻击。吉利缤越三缸小SUV目前很火，网上很少拿三缸说事的，试驾时不说三缸你根本不知道，并且动力很强。25年前满大街跑的三缸夏利能几十万公里不大修，25年后科技十足的尝马车家用有什么担心的。是宝马和吉利等不能生产出1.5T的符合国六标准的四缸发动机吗？
资金没压力，真心建议2.0尊享。我刚买的就是1.5尊享，使用来说还算满意，性价比挺高。但心里还是会惦记2.0尊享。2.0尊享在动力，屏幕，音响，还有舒适进入等配置，的确值那几万元差价。