Q50L松油门滑行有拖拽感 不知道大家有没有同样的问题？

跑了59200公里，今天换的变速箱油。换下来油比较干净，油底壳也没有很多杂质。应该空档滑行问题不大。本人过年从江西赣州跑三亚，一路滑行一箱油跑了1200公里。说实话我开始也不知道空档滑行会不会影响变速箱。但是今天换油的情况来看，个人觉得没事！

行了问题终结，我来回答吧。首先收油后会有两种情况，1是像挂空挡一样滑行，2是断油滑行。仪表显示切换到油耗，会看到1情况下仍然是在消耗燃油，2情况下油耗为零，彻底断油。解释1：因为发动机运转会有各种消耗，所以必须继续供油来抵消内部阻力，以保证丝滑般的滑行。解释2：同上因为发动机运转会有消耗，但断油后无动力来源，发动机运转存在阻力，所以会额外消耗车身的动能来保证发动机不停止运转而熄火。LZ所说的拖拽感正是由于情况2不喜欢这种断油的阻力感，可以直接切空挡滑行。另外：所谓的“拖拽感”和发动机当前转速直接挂钩，高转速下发动机内部阻力非常大，断油情况下7500转时的拖拽感比2000转时强得多的多，不信可以松油门手动降档试试

老款用奔驰变速箱的高速取消定速巡航的一瞬间会比较明显，市区走走停停偶尔3降2会有拖拽感，2升3有轻微顿挫，其他时间感觉还行。新款Jatco的变速箱不知道表现怎样。