关于x2加什么粘度机油疑问？

大家应该看一下说明书。说明书里写得很清楚，首先，可以使用不同的宝马机油规格，包括LL01/Fe;LL04;LL12Fe;14FE;和特别值得注意的LL17FE。其次，写明白ACEA的规格，包括A3/B3;C2;C3然后写明了可以使用的不同机油粘度等级，即0W-20;5W-20;0W-30；5W-30;0W-40;5W-40.也就是说，官方其实给了一个非常宽泛的可适用的机油范围。基本上只要3类指标符合上面任何中每一类中任一一个的机油都是可以的。例如可以是符合LL01，然后符合C3，粘度是5W-40的完全就可以用。这是最简单的。现在谈高级的。就是首先，需要明确，x2的发动机是B48，属于最新型的，因此，可以使用符合LL17Fe标准的机油，也就是说可以使用0W-20粘度的机油。这是其他大部分宝马发动机不能使用的。因此，x2的发动机经济型会更好。同时，上述规范也说明，x2发动机对HTHS的要求不高，只要2.6就可以了（相反，符合LL01/04规范的机油均要求HTHS>3.5），但是要求TBN》9.5以满足长效要求。官方许可的机油是以下几款商用名粘度制造商CastrolEDGEProfessionalLL14FESAE0W-20CastrolLimitedMOTOREXCONCEPTB-XLSAE0W/20SAE0W-20BUCHERAGLANGENTHALMotulSpecificLL-14FESAE0W-20MotulPENTOSPEEDLL-14SAE0W-20FUCHSSCHMIERSTOFFEGMBHTITANGT1EVOSAE0W-20FuchsPetrolubSE（备注：上述几款中，只有最后一款在国内有售，但价格很高，福斯官方店的售价是每升149！！！）但如果大家自己去找那些符合HTHS》2.6的0W-20机油是不难的。例如安索OE；嘉实多FST；鹏斯PP；美孚EF这些都是可以的。当然，从价格上分析，可能鹏斯PP最合算。5W-20的我就不展开分析了。使用0W-20的好处自然是润滑好，噪音低，燃油经济性好，缺点就是猛烈操作的时候不够有力。所以，如果开x2的司机比较温柔，例如多数女性，我觉得选0W-20是比较合适的。但如果对动力有需求，喜欢干一把，20的机油可能就有点稀了。所以德国和英国的shell和嘉实多网站上最推荐的机油都是5W-30型号的（对2.0T而言分别是5W-30ECTC3和EDGEPRO0W-30C3，这两款都有行货的，也有水货。如果是1.5T的，shell的推荐不变，嘉实多的变成了符合LL04的0W-30C3）。从上述两款官方推荐的机油的指标来看，cSt@100都在12以上，HTHS也都是3.5以上，也都是符合ACEAC3标准的。所以，我建议大家选择5W-30粘度，同时符合A3/B3;C2;C3标准（最主要的要求就是HTHS>3.5）的机油。这其实也就是宝马官方的要求。符合这些要求的机油其实挺多的。如果价格上不是非常在乎，建议考虑官方推荐的两款，特别是选择水货的话，价格还是挺实惠的。另外，美孚国行的FS0W-30在指标上还是挺好的一款，就是价格惊人，达到了每升135元。土豪之选！如果在乎经济性，则壳牌的几款，例如HKSL，ECTc2c3价格上都在50/升左右，蛮有竞争力。不过考虑到这些基本都是长效机油，在国内比较差的条件下也完全可以做到12个月或者1w公里才更换，所以6升机油的差价也就200元左右，所以基本上就看你喜好。最后，一个折中的选择（偏经济性），可以考虑下美孚的EP和AFE的30系列机油，他们的cst@100都在11左右，HTHS都在3左右，能保证不太差的提速性能，同时60的cst@40也能较好的起到冷启动保护的作用。