3.3万公里保养？

电瓶没有问题就没必要更换。检查电压等就可以了。一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！保养内容基本上也就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下，装回去还能继续使用，只要没有异味就行，有异味的话，那就得考虑换新的了。大概就是这些，

1、机油四滤。（建议更换）跟以往不同，车子到了三万公里，就等于是到了一个转折点。它所需要更换的东西相对也多一点。机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本，可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的，切记。2、节气门清洗。（建议清洗）节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在你车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目，可以直接拒绝！但是3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。这个时候节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。很多车主都会反映车子开了一两年之后没感觉没有以前好开了，感觉动力不行了，油耗也升高了，这个时候我们就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。3、火花塞、（可适当延迟）另外，火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。如果你觉得车子动力还行，也可以适当再开一万公里。但是总不能拖了车子抛锚再更换吧？4、空调清洗（可选项目）空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。以及杀菌效果。这个项目可以*选择，因为每个人驾驶习惯不一样，行驶的路段也不一样。一般只有空调吹出的风有异味，或者感觉空气很浑浊。如果车子在3万公里以前从来没有做过空调清洗的情况下，这个时候我们就该做一做空调清洗了。以上就是3万公里建议需要做的项目，车子到了3万公里，我们去了4s店以后，接待人员肯定会报一大堆项目给我们，包括什么燃烧室清洗，三元吹化清洗，刹车油，刹车养护等等等等项目。