1.5T动力夏天开空调到底行不行啊？

车辆空调制冷效果不好，首先检查的是空调的蒸发器是不是脏了？需要清洗空调的蒸发器，车辆空调蒸发器上灰尘太多，就容易影响冷气正常的进入到车内，如果清洗蒸发器以后还是不能解决问题的话，就需要检测空调的管路压力是否正常，如果管路压力偏低，很有可能是缺少冷媒了，车辆空调的管路是完全密闭的，不存在需要定期补充冷媒的情况，缺少冷媒肯定是有漏点，必须查找漏点，解决问题再补充冷媒，

本人在重庆，爬山路较多，1.6L的轩逸已经开了5年了，有点费劲，不知道1.5T够不够，要不就等等，有钱了上2.0T

影响肯定会有的，其实开车还讲心情的。客观来说一个大厂，一个有实力竞争的产品肯定不会让人失望。除非你有极致的动力追求。

啥问题没有，今天车上3个成年人，加一起接近500斤，空调开启，高速120提到160，也很快的，还是普通模式。如果开着绿叶模式，说动力不行，我只能呵呵了。

好吧，有空去试驾一下，以前没打算买这么大的越野车，个人喜欢中大型轿车，无奈老婆看好本田，预算又有限，哎.....

上面说的不知道到底是不是冠道车主，我的冠道开空调比不开动力还好，没错，你没看错，开空调动力更好，具体我也咨询过4S店，冠道确实是，开空调后发动机会默认增加喷油量，动力比平时会好一些，平时不开空调时，发动机以节油为主

1.5稍微差点意思，我2T感觉开不开空调差距不大，如果不是非要SUV，可以瞧瞧阿特兹，2.5现在价格便宜，开起来爽很多。

动力肯定会受影响汽车空调与家用空调不同，通常是由发动机直接驱动的，功率基本上都在1kW到几kW之间。但是开空调的时候，通常也会开启鼓风机进行空气循环，否则就没有办法真正实现制冷。虽然汽车的功率通常能够达到80kW，但是那是发动机的最大功率，实际使用中往往距离这个值相差很远，特别是在低速行驶时，功率往往只发挥了百分之三四十。发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外，还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗（包括空调风机、灯具、收音机等等），以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例也是相当可观的，很容易感到动力明显下降。但是在中高速阶段，其反应就没有那么明显了。汽车的发动机储备功率越大，空调的影响越不明显，反之发动机越是小排量，空调的影响越容易被感受到。