五万公里做什么保养？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。

首先汽油滤是不用1万一换的，一般3w换一下就行了，你现在需要更换的项目如下1，防冻液换了2，刹车油换了检查项目是轮胎，刹车片，一般7万也可以考虑换下变速箱油，虽然官方说法是免维护，如果你还要开几年的，我觉得差不多可以换了，是不是少机油，保养好后记住机油尺液面位置，然后每1000公里拉出来看一下，检查刻度有没有明显变化，如果少了很多，那就可能烧机油了，如果多了，那就可能汽油串进机油了，另外冷媒不能乱加的，加的不好可能适得其反，导致压缩机损坏

一般而言，五万公里保养项目有机油保养、空气滤芯保养、空调滤芯保养、火花塞的保养、制动液保养、四轮保养、检查刹车、检查底盘部件等。不同汽车可能有所差异，车主可以根据车辆的使用情况和用户手册的相关推荐来决定。

车辆保养，一般保养来说只需要更换机油、机滤就可以，机油选择半合成以上，抗氧化性流动性都比较好，车辆没有异常的情况，其他清洗项目都没毕业做，刹车油，防冻液可以6万公里左右更换，变速箱油8万左右。空滤间隔两次保养更换1次即可。