自动挡切换手动模式有什么用啊？

每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的，简单来讲，市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些，而且夏天开空调吹冷气较多，油耗超过10L/100km也是常见；郊区和高速路段因路况好，时速可达80km/h所以油耗较低。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已经是极限了。分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

超车。需要超车时，切换到手动模式降档，深踩油门，可以瞬间爆发扭矩，同时转速也不会太高。上大坡。上大坡时，对于小排量车型是一件很吃力的事情，这时可提前切换到手动挡，利用较低档位行驶，增加扭矩。下长坡。很多人对于下坡时采用的做法是点刹车，或者干脆挂H挡。其实下长坡时完全可以降低档位，利用发动机制动，相对来说，这比挂N挡更安全也更省油。雪地路面起步。通常的自动挡车型起步时都是默认的1挡起步，由于其扭矩大再加上路面湿滑，很容易导致打滑现象。这时可以切换到手动模式的二挡，由于二挡扭矩较小，所以一定程度上可以减少打滑的几率。如果车辆在怠速情况下无法挂入二挡，可以使用雪地模式进行起步，其原理是相似的

不会省油，因为是自己根据转速操作，实际上是更费油了，主要是喜欢操控的乐趣。S档就是sport运动档，基本上各品牌的车子设计都是一样的，在D档的时候再把档位往下拉一下拨一下就可以了，在仪表盘上就可以看到S档的显示，也是根据车子的转速自动加减档位不用管。当然S档的操控是相对困难的，最好能对车子的性能非常熟悉、适应各种路况，避免失控造成事故。M档就是在D档或S档行驶的时候，把档位往右一拨就过去了，通过手动前后推档位来实现“ ”“-”档位，控制车子的速度。

手自一体的车辆在行驶的过程当中，可以随意在d档和运动档之间随意切换的，需要注意的是，d档切换到运动档的时候，是会自动降档，提高转速增加动力，一般是在超车或者是爬坡的时候使用，手自一体的车辆经常适当的使用运动档对发动机是有好处的，使用运动挡后会长期都让发动机保持在2000转以上，首先是动力充足，第二是可以避免发动机长期低转而引起的积碳。

自动挡的手动的车型可以增加驾驶乐趣，同时在驾驶的时候也可以通过切换到手动模式，提高车辆的加速能力。简单的说，如果你要提速更快，可以切换到手动模式，然后切换到更低的档位，此时踩油门的时候，车辆的提速就会快很多。另外，如果车辆在下斜坡的时候，如果婆套比较大的情况下，切换到低的档位，也可以充分的利用变速箱制动，减少刹车的使用量。

D档使用：手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。S档使用：起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于7档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！要提醒一点，高速不要用s档，因为永远到不了7档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。夏天开空调行驶，请你用s档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油。“手”模式使用：1、手动模式在进入地下车库下坡的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动模式。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档 ，这时发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！，能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。3、过弯道的时候，只要学会了用手动模式，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs一样）出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车！（很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的），所以这样的操控行为是有必要学习的。4、需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。虽然s档很牛，转速提升已经很快了，虽然无论在D档还是s档都有油门到底都不如手动莫斯减档来的快。手动档模式控制，很简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档，一般2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间，油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了！很省油，脑子还够用，身体不紧张！