哈弗H5冬季打火困难,汽油。什么原因?
沈阳现在零下20度,这几天打火因难,得打两次才着火,汽油的十个月新车,8月份首保的,请老车主指点一下什么原因,怎么解决,谢谢!
可能原车机油10w的,换5w的
打五六秒没打着火就停了,过十五六秒以后又打就打着了,感觉起动机后段没力的样子。
踩离合了吗,第一次打了多长时间没打着,若是五六秒的话正常,若不是小白的话是能感觉出是起动机打不动还是发动机不爱着车,前者是电瓶或起动机问题后者的问题得去找高人解决了
我的也是 昨晚零下13度 两次才着 机油太黏了 今天下午零下9度一次就着了 我准备换油了
这车火花塞太差劲,两万公里如果遇到恶劣天气就打不着火,得更换,正常天气没问题的,先通电等待自检结束一次性都能着火
机油用30的
气温低正常,多跑跑长途,电量足就不会了
前面说了,有最大的可能是电瓶缺电,还有就是 保养换的夏季机油,看看是什么型号的机油。
怎么给电瓶充电?新手不太懂,请指教。
真佩服3-5楼这些复制“大师”!
主要是天气转冷的原因:建议3点:1、一定要注意油品质量2、启动前可先打开点火开关自检、让汽油泵先工作。3、更换0W型号的机油,冬季天冷、0W型号机油流动性能好,车辆容易发动。另外也有个客观原因,天气寒冷,对电瓶电量损耗大,电压不足启动时马达带动引擎吃力、火花塞跳不出强火花、点火能力下降。
这个情况个人感觉可能是车辆的电瓶由于天气寒冷导致电量不足,建议及时检查并及时充电,。
造成汽车冷启动困难的原因及解决办法:首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。低温时启动条件变坏原因:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。
最近这段时间降温比较厉害,外面这么冷,寒风瑟瑟的让人直哆嗦,而开车上班的人也不少,毕竟车内开空调暖气舒服些。但是不少人发现车子打火困难,有时候怎么打都不着,非常尴尬又无可奈何,如果一个劲的猛拧钥匙开关,最后造成电瓶严重亏电,那就彻底没辙了。尤其那些开了几年的旧车,一到冬天车子就容易出现这情况, 1、电瓶的电容量因为天冷而降低,出现亏电问题,或者长时间不开车导致电量不足,出现打火难的情况,这时只要给电瓶充好电即可。如果车子在小区内,也可以找一个熟人帮忙搭火,搭火时先搭正极再搭负极,这样启动用的电流较大。还有一点需要注意,通常电瓶的寿命是2到3年,所以最好定期更换一次电瓶。 2、冬天的气温越低,机油的粘度也越大,则机油的流动性差,从而使发动机阻力增大,导致汽车启动困难。遇到这种情况,可以将车置于温暖的环境,一段时间后即可正常起动,也可以更换机油,选用黏度较小的发动机机油。另外,如果汽油滤清器使用久了,导致油路堵塞,也会影响启动,建议换个新的滤清器。 3、积碳过多也会导致打火难,通常积碳会出现在喷油嘴、燃烧室、气门等关键部位,不及时清除的话会影响车子动能,同时增加油耗。而清洁积碳有妙招,可以在汽油中加入一些添加剂,比如专业的燃油宝,这是最简单实用的方法。
没事进站检查下吧因素多,如电瓶电压、火花塞、点火线路等
影响启动的原因很多!不过你这个新车按理说不会啊!一般都是老车才会这样!你这个在保期间还是去服务站检查一下吧!