致炫保养手册首次不换机油，二保一万公里才换?

有点早，我的是8万换的，换下来一看还能用。拉缸风险不存在，开到15万以上可能会，不过概率不大。因为火花的电极不太可能会融化掉入缸内，不融化就没什么东西掉入缸内了，所以只会缺缸点火不良，4S店所说的拉缸风险忽略不计。

用户手册（相当于说明书）是通用的，封面只有英文，厚厚的一本，保养手册上面写的是致炫。广丰说反馈给什么维修专员处理，下周二给我打。

一般不建议超期使用，拉缸的情况不会，缺缸的风险肯定有，火花塞的话也算是重要磨损品，即便现在不换，最好也是清洗一下再继续使用。

致炫原厂的火花塞是最低级的，按保养手册没错的，换好点的可以10万公里再换，但说拉缸就扯蛋了

只要发动机点火正常，不需要换。六到八万换的好多。不要太相信四儿子，就是忽悠你。可以检查一下，清洗一下火花塞。

我看了下4S店5W-30的纯牌机油是灰瓶子的不知道是对的吗？4S店说是合成机油，应该是半合成的，不知道能不能扛到10000公里。我印象中的外面的半合成机油都是7500换一次

说明书上的保养计划当然是权威的，这应该是厂家经过测试已经是根据中国的工况修改过的。就害怕是4s店偷换机油，以次充好，我们保养加到的机油不是厂家提供的，这样当然得降低周期。不然机油品质不达标根本无法坚持到厂家建议的更换周期。我个人对车有点强迫症，不想过度保养，又想自己的车子能保持健康的状态。而且过渡保养伤车。

有打过售后，但是给的回答明显在偏护4s店。说有必要听4s店指导，他们是按照你的情况给出建议的。

如果，保养手册要求了，半合成油也可以一万公里首保养的话，那是没问题的。毕竟，现在的发动机技术也越来越先进。如果你真的叫不准，按4s要求的进行保养，或者自己网购机油，直接买全合成。

4S套路深，车主真的多留几个心眼。包括保养时，全程录像保留证据。保养手册的间隔期，都是按最低要求计算的；咱们消费者保养，间隔期往往高于保养手册的要求，但4S反而缩短了一半的时间，问题挺大的。

不是吧？本田的车这么随意吗？简直是让人大跌眼镜啊。我理论上来说不应该这样吧不是日本车吗不是好车

按照手册保养没错，质保是厂家提供的，按照厂家要求保养，如果再来劲直接厂家售后客服，投诉。厂家没有要求使用全合成机油，保养里程就是10000，你不用搭理4S。如帮助到您，请点击回复下面的采纳，！

我的4.5万了，油耗正常，点火也正常，我觉得油耗感觉比之前增加，里程也到了，差不多可以换了，城市道路和郊区道路，这两种路况是不一样的。

请问你跟店家怎么说的？是换哪个车型的火花塞？我这边你不告诉他车型他就只懂用原厂哪种

可以拨打厂家售后，咨询4S用的机油是不是为厂家原厂配件；保养间隔期为什么4S与厂家差距过大？因为4S偷摸换掉原厂机油，也不是没有可能的。毕竟，理论上应该根据保养手册的周期来保养车子；但实际情况上，更是应该以4S的要求为准，毕竟谁知道4S给咱们用啥油了？万一，不是原厂油呢，或者把高级原厂用，私自换成低端矿物油了，否则干嘛1万KM的间隔期，变成5000KM了？有用，

我看了下他们售后列出的机油，5W-30好像是灰瓶子半合成的。能扛到10000公里吗？一般半合成的不都是扛7500吗？

应该是AB保养吧。要是这样的话，那么A类保养是小保养，B类保养是大保养的。AB用于区分大小保养的。

4S说不换火花塞有拉缸的风险，有这么严重吗？我觉得火花塞就是点火的，性能下降了最多是个燃烧不充分，甚至缺缸，拉缸是不是严重了？当然自己不懂，瞎猜的，希望懂行的朋友指点！

你所说的极是，我就是担心4s店偷换厂商要求标准的机油哦，如果他们偷换，机油不达标当然无法坚持10000公里，5000就必须换，不然伤车。可是就是无法猜到真相啊！套路太深很纠结。