阿特兹刷ECU的真车主请进？

我何时说过我变速箱电磁阀故障和刷ECU有关？论坛那么多出问题的，只有我一个是刷过ECU的你真是会以一概全

点击我头像进入我主页看我旧贴里有详细分析，我是全国第一批刷的，两年多了，写过近二十篇跟踪使用报告，三个字概括不后悔

那就要看具体的改变多少了，如果改变不大，加高标号抗爆性好的燃油，应该问题不大，而且有轻微爆震对发动机的动力性还是有好处的，但凡是都有个度，过了肯定不好，长期严重爆震对发动机肯定有损伤。

ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元（行车电脑），我个人觉得更应该是EngineControlUnit的缩写（发动机控制）。打个比方，IAEV2500的飞机发动机，尺寸都一样，大推力的A321飞机发动机服役时间要比小推力的A319少一半（不是报废，是返厂做大修），区别就在于EEC上的一个可编程序插头可控制有效推力。原理貌似跟汽车刷ECU一样吧！动啥也别动发动机，个人愚见！

刷程序一般都是改变点火提前角，好处爆发力好了，那种软绵绵的油门脚感有改善，缺点是必须加高标号汽油，不然很容易爆震。

yyp说过最好不要刷，我之前也想刷的，他打个比方，原厂能走40万公里刷了发动机会减半寿命，他拿了新上市的阿尔法罗密欧做例子，你可以看下那期的视频，我觉得他说的也有道理。

网上都说2.0厂家标158哪里，但是实际只有132.不知道是不是真的，我才3个月的车，不知道敢不敢去刷，回影响售后吗？哥们你刷花了多少米

刚刷3天的路过，2.0的低扭改善很大。原来起步2500-300。现在只用1800-2300就差不多了。再开没刷的车估计没法开，2.0低扭确实太差