要不要换电动车呢？

我这倒没有充电烦恼，使用成本是主要考虑的，主要是电池不知道能用几年。看骑电动自行车的差不多都一年一换。

我问了我们这里的开纯电动无人售票公交车的人，他说充满电，只能跑两三趟，一趟大概是10几公里，三趟也就五十公里吧！，我们这边四轮小电动车卖两三万，我也想过要买呀，可俩个车没有用，关键是续航能力不行，没力气爬坡，做工比212还差，你要买电动车出去了就回不来了，

所以我犹豫很久了，我的日常使用电动车基本都能应付，里程短，充电问题都能解决。就是这个电动车的真正使用成本到底多少不清楚，尤其换电池。出去玩儿还有别的车。

光从电费和油费的成本相比电动车占据很好优势地位，一辆普通汽车百公里油耗约十升左右，大概消耗油费80元左右，现在市场销售的北汽E150EV跑一百公路大概就花20元左右。虽然说纯电动汽车不用看中石油和中石化的脸色，因为电动车充电可花不了这么多钱。需要提醒大家的是，用车可不止这一项费用，日后还需要花换电池的钱，这些加起来还算省钱吗？目前前景不太乐观，但长远看好：1.续航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，续航150公里的车只能到60公里以内的距离（如果开空调那就再缩短20公里），因为还有返程。2.充电不方便，大部分小区没有充电桩，难道要从楼上吊一条电线下来？目前充电桩项目推进很不理想，一座城市能充电的地方寥寥无几。3，充电时间长，动辄7-8个小时，快充也要1小时，但快充次数多了电池容易坏。4，更换电池成本高，多长时间更换一次电池呢？大家都有骑电动车的经历吧，你家的电动车多长时间就换了？不要说汽车的电池比电动自行车的好太多，这个基本没人相信，因为锂电新突破的技术几乎没有。告诉你一个事实，电池成本占新能源汽车价格的三分之一，知道换电池要花多少钱了吧。5.有以上这么多的限制和不便，但新能源汽车动辄十几、二十几万的价格，让消费者望而却步！