金刚CROSS自动挡油耗高吗?

问题描述:

想入手一台两厢、底盘稍高一点、车长4M左右点的AT自动挡车车。 选来选去就看重金刚CROSS了。 我住的地离吉利4S有点远,试驾不方便 1、CROSS的油耗有多高? 2、底盘悬挂偏硬还是偏软? 3、噪音如何? 4、油门响应灵敏吗? 5、变速器换挡逻辑如何?顿挫吗? 6、目前有优惠吗?各位大神多少价格入手的?

油耗不高

你有速锐了,怎么还要个金刚呢

我的手动档没有啸叫

到处有你!不过说的是实话,哈哈

据说变速箱是日本纯进口的 应该会好一点

手动档千万别买,变速箱啸叫40码左右最明显,有钱买自动的省心!

俺也订了,不过要月初才能拿到车,等待中

底盘悬挂较硬 ,我cross手精的,

朋友以后有什么关于车的问题 多交流!

你好 首先金刚也好还是你看的金刚的CROSS也罢定位都是低端品牌的低端代步车 那么CROSS车型呢外观相对时尚很符合年轻的人的喜好 这个车是4AT 就是只有4个前进档位的自动变速箱 油耗这个看驾驶技术 驾驶习惯 以及你所行驶区域的拥堵情况 道路情况肯定有差异但是一般大家都在8点几个油上下 本身这个车尺寸不大 重量也才1吨多一些可是这样的油耗表现并不出色 原因除了驾驶者以及道路问题 主要在于这个的变速箱档位太少 技术上也不够出色而且发动机与变速箱的匹配也不够好 价位在那呢 那么这样级别和定位的车型 舒适性也就一般了 底盘悬挂通常比较硬 噪音也偏大 说到噪音还的和价位定位有关 这个噪音首先整车的隔音降噪水准也很一般 在加上轮胎原厂也不会选择价位太高的所谓静音舒适轮胎 只能是耐磨便宜的经济型轮胎 那么胎噪也不会小哪去 油门这个感觉就因人而异了 1.5的自吸发动机运用在吉利好多的低端车型上 技术算是成熟了 但是没什么先进的技术在里面 4个档位的自动变速器由于档位过少每个档位的尺比就会比较大 降档升档的反应速度肯定不好 顿挫也是正常有的事情 这个不能去和别的车型去比较 只能同价位同级别 价格各个地区差异也蛮大的 我们这大概优惠8000多仅供参考了 建议在选择 或者买这个价位这款车手动挡更靠谱!当然了如果你就是喜欢此车那也没什么说的 车无完车喜欢最重要!