家长说1.5的没力，2.5的费油，我也很无奈？

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

要是有2.0T就霸道了，那动力很不错，但国内没有，2.5的xl现在不知道还有没有。1.5真的不省油，要是经常高速还好些，在市区，特别是上海等就免了，不会比2.5省N多。反正动力不如，油耗也耗。既然要省油就不要考虑1.5t了，不要被它的小排量迷惑。实话实说。

1.5的起步温柔点，毕竟小排量，而且变速箱换挡逻辑你深踩油门也没用，30-40码后加速换挡那是很舒服，跑高速其实没啥区别1.5的动力够了，当然2.5自吸加AT是最好的，我是提的第一批车锐耀，开了刚一年没感觉动力不够，当初没2.5可以提就买了1.5T，1.5T动力绝对够用，我老拉满人走盘山公路。

喜好开车的完玩车的就2.5.中后段有力，线性，流畅。其实1.5T不省油。小排量涡轮拉大车还是选2.5自吸这车2.0T就爽，动力霸道。1.5在市区和拥堵路段走走停停耗油，就像小排量自吸，有人说涡轮其实已经介入了，介入了但一定的效果值出来了？起步是温柔了，有人说给油就走，关键是要给油，给油哪个车不走，给油也是在耗。2.5的就不会这样。小排量的是永远不能和大排量大功率的比拟的。预算够直接2.5，如果喜欢开车的话。1.5的只能说满足你日常需要，要体验什么感觉，那就算了。有些朋友是第一辆车和没玩过大排量自吸和涡轮，说1.5如何动力充沛，那只是和普通车交流交流。每个人观念和需求不一样。总之再好的车给你也是安全驾驶第一。1.5只能说是满足你日常家庭需求了。既然买这车就不要考虑油耗了，没太大来去，能有买到2.5也是可以的。xl的外观是截然不同的阿特兹2.5也是可以考虑。有足够的预算，又考虑到对动力，那直接过1.5，1.5起步太温柔，中后段不如其他，毕竟是小窝窝。

车子我试驾过了，后段加速和保持确实不错，快速路和高速开起来应该会很舒服，前段只能说一般，反正够用就是了

做男人要果断一点，不管父母出钱还是怎么样，车毕竟是自己用的。就问父母一句话：愿意给多少钱，剩下的事情就叫他们不要管了。妈宝型不好。做什么事情父母干预什么东西。

阿特兹17款上市后还没见过，今天特意去看了看，内饰确实高大上多了，全led大灯也是满分，可惜了尾灯被阉割，大宝外形是不输阿特兹，就是配置有点跟不上，但是有我喜欢的蓝色