是现在买27还是等等2.0t？进来指点一下？

我也问过三菱销售，说新劲畅暂时不会进口，没消息之类的，销售本身也不可能知道这个消息，并且为了卖车所以说的话也未必可信

最讨厌这句话，动力不行就是不行。肉的车深踩油门达到的动力，动力好的车轻轻一点就行。如果动力好的车也深踩油门呢，那肉车不是更显得弱了么？

如果你不是經常120超車，平時用27省心，老技術雞頭小毛病少，2.0T也許會有，到哪怕九月出來你會不會做第一批體驗者呢？我就知道自己能力和需求，直接提27豪華。

综合自己的想法吧，急这车子用吗？犯这车的瘾吗？如果有一条就该出手了，首先消息不是一汽公开场合对外宣布的，只是一个口号而已，谁也不敢保证几月份一定会出，认同吗？再说回口号，我觉得就像城市中的道路规划一样，实现总比说好的时间要晚，晚多少先不说，至少我没见过是提前的。再者，我个人认为2T不见得比27好，就拿他家的皇冠来说吧，2T的除了加速比2.5的快，其他舒适性.稳定性之类的都是没法比的，更何况是更重的普拉多呢？价格上是有优势些是真的。哥们，还有一点哦到时候有2T出来了你发现好像没27的还好的时候，那伤痛不是一两天能愈合的。跟你唠叨那么多也不为啥，就因为咱们都是打算着准备要买这车的，我有着27的预算想3.5的排量（个人有大排量情节），其实真正用的上的时候并不多，但就是想拥有，现在每天潜水学习加深各方面的了解还有就是拼命挣钱，希望年底能圆梦，看多了忍不住27的也可能买了

16年冬天拉了半吨大米路面上各种翻车出事的来回400公里，很稳的给我拉回家了，从此不会说它动力弱。27陪伴我的伙伴

2.0t和2.7年底不会出了，真不知道你们想买霸道，又不去看官方新闻，论坛早说过了，想2.0t就去买h9吧

今天特意溜了一个小时的2700，那感觉太酸爽了，终于体会到开船的感觉了，别说没有肉车只有肉人，我相信不是每个人都时刻地板油的。