零下二十度启动费劲吗？我的根本就启动不着火？

虽然我还没买柴油车，但是我有柴油洗车机，目前仍然使用的夏季换的机油，分享一下感受：1、暖和天气基本2秒着，手拉也能着。2、0号柴油加了点抗凝剂，露天石家庄零下三度，打到亏电，后来才想到油管里的油没循环出来导致的，换了电瓶3秒立刻着，还好天不冷没冻住，怠速冲了几分钟电。3、年前石家庄零下10度，电打火开始第一圈几乎转不起来，第二圈开始逐渐加速，10秒左右也打着了，又冲了一分钟电，到现在还没用过。我的感受是，手拉启动不如手摇启动，起动机很重要，机油变稠真的也很致命。加上柴油缸压大，起动机第一圈转不过活塞上止点就完蛋了。起动机转速也很重要，转速越快缸压越大，压缩的空气温度也就越高，越容易着车。所以我觉得柴油机用稀机油，大电瓶，转速高的启动机能增大点火效率。我发现好多柴油车发动机为了环保都降低了压缩比，降低的压缩比会导致升温慢，但是柴油压燃的温度却基本固定。所以在保证柴油流动性的前提下，应该增加空气温度来弥补压缩比下降带来的温度差。虽然我关注的是黄海皮卡，但是两个厂家用的发动机一样，你们遇到的困难黄海车主也可能遇到。首先看看加热塞是在给什么部位加热，如果是油路，我觉得远远不够。因为谁不知道柴油要选标号要油管加热啊，关键还是进气温度低这一块。通过高速启动机或加热进气温度，应该比较容易解决启动难得问题，要么大家只能选择启动液了。

4S店让我换机油在看看，车主消费，我没同意，关键是新换的机油，换完机油才跑1000公里，我问他难道1000公里换回机油吗？后来又告诉我免费换，我还没去呢！

反正最好别加，虽然不冻了，但是会养成毛病，以前我哥也这么干，后来说不加汽油就不着车了，具体怎么回事我就不知道了。

是冬季机油吗？如果是应该是车本身冷起动性能不好，我的黄海大柴神柴油的，零下二十几度放二三天都能一下着车，没有车库的。机油都是便宜油，没用过贵的。