买A4L还是买宝马320？

去试驾一下吧，兄弟，看自己喜欢，我都试过，最后买了45运动，宝马嘛，不是说不好，主要是坐上去，觉得有点廉价，又加上已经是末代了，我个人觉得要买就买330，还有奥迪的双离合并没有那么差劲

买车家用还是比较多，ATSL性价比那么高为什么销量还是少，就因为针对的人群就是喜欢玩车的年轻人，毕竟空间小不舒适，保值也不行。城市里谁天天弯道操控去呢，市区现在到处限速，以后的车就是主打舒适人性化了

追求操控就3系吧平衡就a4我开始也是很纠结。没买3系的原因是因为我这三线城市3系很少一般都是五系买了三系太高调怕别人笑话没钱还充胖子。所以我选择了相比低调一点的a4

是的，还有个就是大灯，3系的大灯自从取消透镜后，失去了宝马的魔眼，如果手刹可以将就，大灯确实是大败笔，聚光效果比较差，夜晚开灯效果也不好看

今天刚去试驾了这2个车，本人斯柯达明锐7年车主，就我本人感觉来说，大家都说宝马320操控好，但我感觉家用车根本用不上，噪音确实不小，但肯定比明锐强，内饰一点不高档，感觉有点掉价。试驾奥迪，地盘给我的感觉太舒服了，尤其走烂路，整车感觉很安静，内饰更显档次。我更倾向于奥迪A4l。

30万的车别纠结，喜欢哪个买哪个，不喜欢以后再换！我建议先买奥迪，如果是预算100万，那你可能不会考虑奥迪了！

在我看来，选购一辆车，比较重要的是几个指标：落地价、车内空间、质量、费用（保养维修）、保值率。1、落地价。题主拿A4L跟320Li做比较，320Li装载低功率发动机，184马力，自然A4L也是190马力的低功率版本。咱们就选择A4L2018款30周年型40TFSI时尚型，指导价34.57万；宝马选择320Li2018款领先型M运动套装，指导价35.39万元。辆车指导价只相差8000元，拿来做比较狠公平。目前奥迪、宝马车在终端市场都有大幅优惠，A4L裸车在29万元左右（中位数），320Li裸车价在29.5万元左右（中位数），应该说，落地价不会超过34万，价格上的差异可以忽略了。之于很多人关注的前驱跟后驱，在家用车这个级别，Tony看来差别并不大。别说你喜欢后驱漂移什么的，这跟普通人没啥关系。比价格，两者差不多。2、车内空间。车长、轴距啥的咱就不去扯了，直接上照片。看到没，两辆车的后排空间都是大大大大大！除非你是姚明，一般人跷个二郎腿，也是足够了。比空间，两车仍旧不相上下。3、质量。质量尤为关键，毕竟，这涉及到今后用车的省心跟费用。很长时间里，奥迪都给人留下了烧机油的印象。Tony想说，TooYoungTooSimple。你以为宝马不烧吗？问问卖二手车的人，烧机油、油底壳渗漏等问题，几乎是宝马发动机的通病。反倒是A4L更新EA888发动机后，烧机油现象大为减少。要说质量，Tony更信赖A4L。4、费用。买车后，车辆保养占据了非常重要的支出。奥迪A4L三包有限期2年5万公里，宝马320Li三包有效期2年5万公里，当然，两者的保修期都是3年10万公里。两相比较，按照行驶6万公里的保养成本，宝马还是略胜一筹。比费用，宝马胜出。4、保值率。其实这两款车的市场保有量都非常巨大，这意味着保值率都会比较突出。Tony哥查询了辆车的3年保值率，都在61%左右，不分胜负。当然，说了这么多理性层面，再回归感性层面。我觉得对于豪华品牌中级车来说，最重要的是你对品牌的偏好，这是最重要的。如果是我，我选择宝马320Li，不为别的，我就喜欢。来自白云苍狗1234的观点：本人女，奔4，2014年入手320时尚型，上下班代步开，很少上高速，目前油耗11.5，坐标东北。当时买车就想买A4，无奈4S店工作人员死活不肯降价，一气之下去对面宝马买了320，谈一下用车感受吧。宝马的驾驶感觉超棒，提速快超车迅速，奔腾的感觉，但车胎硬噪音大。冰雪路面转弯会打滑，但可以换雪地胎，会好很多。