最近很火的油箱盖剪弹簧问题。？

碳罐电磁阀那里你知道不，他一直在工作就一直在吸碳罐，如果通气管通气不良油箱就持续负压，不单单是油泵在制造负压。

我个人的看法是凡事一定是有利有弊，世界万物都逃不过此理。剪短弹簧这种事儿就算是以前奇瑞得工程师不知道（我认为工程师们是不可能不知道得），经过现在这么一弄，也会知道了，为什么不改？又不用花钱？肯定是有弊的一方面，或许短时间显现不出来，但终究是要有影响得。我个人是不会为了一时之快而剪短得，况且我得自动挡也没觉得有啥不快得

碳罐存在的主要作用是收集汽油蒸汽，节省燃油和环保需要而设计，如果碳罐被汽油浸泡而堵塞或透气性差时，油箱还怎么透气？现在的情况是，新车碳罐就透气不良，所以高转速时油箱盖透气阀也是会被打开的，只不过打开的晚些，我们让它打开的早一点儿，能多进去多少灰尘啊?就算不改盖子，它还是会打开透气阀进气的，还是照样会吸进去灰尘的。只是时间上的差别而已。说改了以后油箱会进灰尘影响发动机寿命简直就是无稽之谈！！！笑话，真不知道你们这些人是咋想的

好吧，碳罐如果能正常?充空气为啥会冲车和油门延时一两秒呢？而且刚提的新车就是如此，而剪了弹簧这些症状消失，你说是什么原因？

看看就行，网上说的多厉害可以去应聘奇瑞工程师了，何必挣5毛钱？我都这样说了，你该懂了吧！家人安全第一，这也是奇瑞保证的。

什么是勒死狗啊？天天听别人说也不知道什么意思，我也剪了，一二三档起步平顺很多了，干么不剪怕什么，不就是个盖吗！实在不行再买个装上，几十块钱东西，没问题就用，也就六万块的车，乱搞一下没事的，又不是几十万的车

若真是汽滤过滤不了的粉尘也产生不了多大伤害，只要不会堵塞喷油嘴就没事，顶多产生点积炭，高转速时通过排气口排出就是了，当然我相信发动机也没那么娇贵

再说油箱盖负压阀本身高转速时也是会打开的，上面的滤网为什么搞那么粗呢，不怕灰尘进油箱吗？就算不剪弹簧照样会进灰尘的，所以你想多了